详情

原文传递一种带倾翻的整体式侧移器

专利名称：	一种带倾翻的整体式侧移器
摘要：	一种带倾翻的整体式侧移器，它涉及叉车配件技术领域，具体涉及一种整体式侧移器的改进。侧移外框架通过下挂钩与侧移内框架连接，侧移油缸固定在侧移内框架上，侧移内框架通过销轴组件与后架连接，倾翻右缸和倾翻左缸通过螺栓固定在后架的内侧面上，倾翻右缸的缸体和倾翻左缸的缸体分别与第一硬管的一端相连，后架与第一硬管的另一端相连；倾翻右缸的缸体和倾翻左缸的缸体分别第二硬管的一端相连，后架与第二硬管的另一端相连。该带倾翻的整体式侧移器在相比传统侧移器失载距更小，且能够进行向左、向右侧移和向前、向后倾翻的动作，便于装卸货物。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	龙合智能装备制造有限公司
发明人：	游晓霞;陈煜;姚志荣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201821461450.0
公开号：	CN209493284U
代理机构：	南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭元聪
分类号：	B66F9/14(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	364000 福建省龙岩市永定工业园区04#1层
主权项：	1.一种带倾翻的整体式侧移器，其特征在于：它包含侧移外框架(1)、侧移内框架(2)、倾翻右缸(3)、倾翻左缸(4)、后架(5)、销轴组件(6)、侧移油缸(7)、下挂钩(8)、第一硬管(9)、第二硬管(10)，侧移外框架(1)通过下挂钩(8)与侧移内框架(2)连接，侧移油缸(7)固定在侧移内框架(2)上，侧移内框架(2)通过销轴组件(6)与后架(5)连接，倾翻右缸(3)和倾翻左缸(4)通过螺栓固定在后架(5)的内侧面上，倾翻右缸(3)的缸体和倾翻左缸(4)的缸体分别与第一硬管(9)的一端相连，后架(5)与第一硬管(9)的另一端相连；倾翻右缸(3)的缸体和倾翻左缸(4)的缸体分别第二硬管(10)的一端相连，后架(5)与第二硬管(10)的另一端相连。 2.根据权利要求1所述的一种带倾翻的整体式侧移器，其特征在于：所述侧移外框架(1)包含上梁(101)、下梁组件(102)、左边梁(103)、右边梁(104)、缓冲垫(105)、挡板(106)，上梁(101)通过左边梁(103)和右边梁(104)与下梁组件(102)相连，缓冲垫(105)固定在左边梁(103)、右边梁(104)上与上梁(101)的连接位置上，挡板(106)固定在上梁(101)的下端。 3.根据权利要求1所述的一种带倾翻的整体式侧移器，其特征在于：所述侧移内框架(2)包含内框下横梁(201)、立板(202)、第一转板(203)、第二转板(204)，立板(202)固定在内框下横梁(201)的顶部，第一转板(203)和第二转板(204)固定在立板(202)的侧面。 4.根据权利要求1所述的一种带倾翻的整体式侧移器，其特征在于：所述后架(5)包含第一立柱板(501)、滚轮轴(502)、复合滚轮轴头(503)、第二立柱板(504)、门架下梁(505)、挂链板(506)、第一限位块(507)、过油块(508)、加强筋(509)、第二限位块(510)、第二固定板(511)、第一固定板(512)、盖板(513)，第一立柱板(501)的底端通过螺栓固定在门架下梁(505)左侧，第二立柱板(504)的底端通过螺栓固定在门架下梁(505)右侧，滚轮轴(502)和复合滚轮轴头(503)固定在第一立柱板(501)和第二立柱板(504)的外侧面上，挂链板(506)固定在门架下梁(505)的侧面上，第一限位块(507)固定在第一立柱板(501)和第二立柱板(504)的下部内侧面上，第二限位块(510)固定在第一立柱板(501)和第二立柱板(504)的上部内侧面上，过油块(508)的一端固定在第一立柱板(501)的上部，过油块(508)的另一端固定在第二立柱板(504)的上部，加强筋(509)固定在过油块(508)与第一立柱板(501)、第二立柱板(504)的连接处，第一固定板(512)安装在第一立柱板(501)的中部内侧面上，第二固定板(511)安装在第二立柱板(504)的中部内侧面上。
所属类别：	实用新型