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轴带发电机逆变器并联的设计与研究
| 论文题名： | 轴带发电机逆变器并联的设计与研究 |
| 关键词： | 轴带发电机;逆变器;并联设计;系统环流;船舶电网供电;模糊控制 |
| 摘要： | 轴带发电机具有经济性好、节省燃料费用、降低船舱内噪音、节省空间等优点，所以得到越来越广泛的应用，比如在矿砂船、散装液货船和双轴推进船舶。在双轴推进船舶上，若使用轴带发电机系统，就急需要解决轴带发电机并联向船舶电网供电问题。 在轴带发电机系统并联运行中，主要是两个轴带发电机系统逆变器的并联，逆变器的并联一定要保持各逆变模块输出的相位、幅值、频率保持一致，也就是要实现功率的均分，解决系统环流问题，这就是逆变器并联技术的核心。这种技术的研究意义很大，不仅可以应用在轴带发电机上，还可以应用在风能，太阳能，潮汐能发电。 针对逆变器并联需要解决的问题，首先研究了正弦脉宽调制(SPWM)和电压电流双闭环控制，使得单台逆变电源输出的波形正弦性好、动态响应快、稳态精度高。之后本文重点研究了基于有功功率和无功功率的控制方法，使轴带发电机逆变电源并联的环流得到了较好的抑制，为了提高系统的稳定性又提出了基于模糊控制算法修正的功率差控制法。并且通过MATLAB仿真验证了该方法的可行性，模糊控制的加入明显加强了系统的稳定性和动态性能使系统更加优越，调整和过渡时间减少，具有很好的控制效果。 |
| 作者： | 张涵 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 谭跃 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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