详情

原文传递桥梁拉索抗风减震构件

专利名称：	桥梁拉索抗风减震构件
摘要：	本发明公开了一种桥梁拉索抗风减震构件，属于减震设备技术领域，包括第一止动连接件、第二止动连接件以及阻尼器，阻尼器包括在伸长时可进行减震的两端，所述阻尼器位于第一止动连接件和第二止动连接件之间且其两端分别与第一止动连接件和第二止动连接件连接，所述第一止动连接件和第二止动连接件上均设置有用于防止阻尼器沿拉索长度方向移动的止动连接结构。本发明通过设置第一止动连接件和第二止动连接件可以增加阻尼器与拉索之间的连接强度，并且通过在第一止动连接件和第二止动连接件上设置止动连接结构，可以防止阻尼器沿拉索长度方向的滑动，增加了结构的稳定性，提高了本发明装置的寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆市市政设计研究院
发明人：	陶雪峰;吕波;毛绪昱;伏小岑
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910738414.7
公开号：	CN110331655A
代理机构：	重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘敏
分类号：	E01D19/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	400020 重庆市江北区洋河一路69号
主权项：	1.桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，包括第一止动连接件、第二止动连接件以及阻尼器，所述第一止动连接件和第二止动连接件分别固定设置在相邻两拉索的中部，所述阻尼器包括在伸长时可进行减震的两端，所述阻尼器位于第一止动连接件和第二止动连接件之间且其两端分别与第一止动连接件和第二止动连接件连接，所述第一止动连接件和第二止动连接件上均设置有用于防止阻尼器沿拉索长度方向移动的止动连接结构。 2.根据权利要求1所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述阻尼器包括外壳、第一连接杆、第二连接杆、第一活塞、第二活塞以及中间板，所述外壳呈桶状且内部填充有阻尼液，所述中间板、第一活塞和第二活塞上均开设有阻尼孔，所述中间板设置在外壳内将所述外壳内腔分为第一活动腔和第二活动腔，所述第一活塞和第二活塞分别可沿外壳的轴向活动地设置在第一活动腔和第二活动腔内，所述第一连接杆连接第一活塞且从所述外壳的一端穿出，所述第二连接杆连接第二活塞且从所述外壳的另一端穿出，所述第一连接杆和第二连接杆的外端分别连接至第一万向接头和第二万向接头，所述阻尼器通过两万向接头分别与第一止动连接件和第二止动连接件铰接。 3.根据权利要求2所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述第一万向接头和第二万向接头分别与所述第一连接杆和第二连接杆通过螺纹可拆卸连接。 4.根据权利要求3所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述第一万向接头与一过渡接头铰接，所述过渡接头包括第一卡圈和第二卡圈，所述第一卡圈和第二卡圈之间相隔形成U型，所述U型开口用于容纳相邻阻尼器的第二万向接头并进行限位。 5.根据权利要求4所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述第一止动连接件和第二止动连接件的结构相同，所述第一止动连接件包括外筒和内筒，所述内筒固定粘接于拉索的外侧，所述外筒通过螺纹套设在内筒的外侧，所述止动连接结构设置在外筒的外壁上。 6.根据权利要求5所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述止动连接结构为开设在所述外筒外壁的第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽和第二卡槽分别用于对第一卡圈和第二卡圈进行卡合。 7.根据权利要求6所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述第一卡槽和第二卡槽的槽口均进行倒角。 8.根据权利要求2所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述外壳上设置有破风结构。 9.根据权利要求8所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述破风结构包括若干破风网，所述破风网均布在外壳的周向且通过滚动轴承与所述外壳转动连接。 10.根据权利要求9所述的桥梁拉索抗风减震构件，其特征在于，所述破风网由若干条形板交叉相连形成网格，所述条形板具有一定宽度，使得破风网中的每一网格形成轴向垂直于破风网所在平面的疏风通道。
所属类别：	发明专利