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原文传递混合式多层物流运输车

专利名称：	混合式多层物流运输车
摘要：	本发明涉及混合式多层物流运输车，包括车架，所述车架上设有车厢，所述车厢内设有固定甲板组件和升降甲板组件，所述固定甲板组件包括数个固定甲板，所述固定甲板水平地固定在所述车厢内壁上；所述升降甲板组件至少包括第一升降甲板，所述固定甲板的后端与车厢的尾板之间设置升降通道，所述第一升降甲板位于所述升降通道内；还包括提升所述第一升降甲板的提升装置和定位锁定所述升降甲板组件的锁定装置。本运输车不仅能够高效的实现畜禽的装卸，方便装卸的操作，同时运输空间不被占用，运输效率高；结构合理，第一升降甲板的升降更稳定、可靠且方便升降控制。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北宏远机械制造有限公司
发明人：	陈力鼎;曾庆丰;黄亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910742742.4
公开号：	CN110329132A
代理机构：	北京中创博腾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	B60P3/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	441315 湖北省随州市随县均川镇胜利街55号
主权项：	1.混合式多层物流运输车，包括车架，所述车架上设有车厢，其特征在于：所述车厢内设有固定甲板组件和升降甲板组件，所述固定甲板组件包括数个固定甲板，所述固定甲板水平地固定在所述车厢内壁上；所述升降甲板组件至少包括第一升降甲板，所述固定甲板的后端与车厢的尾板之间设置升降通道，所述第一升降甲板位于所述升降通道内；还包括提升所述第一升降甲板的提升装置和定位锁定所述升降甲板组件的锁定装置。 2.如权利要求1所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：所述尾板内设有提升驱动腔，所述提升驱动腔位于所述尾板的上端；所述提升装置包括固定在所述提升驱动腔内的驱动缸，所述驱动缸的伸缩杆上固定有四槽滑轮；还包括第一牵引绳、第二牵引绳、第三牵引绳和第四牵引绳，所述第一牵引绳、所述第二牵引绳、所述第三牵引绳和所述第四牵引绳的一端均固定连接有预紧装置，另一端分别固定在所述第一升降甲板上；还包括为所述第一牵引绳、所述第二牵引绳、所述第三牵引绳和所述第四牵引绳导向的导向滑轮组。 3.如权利要求2所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：所述导向滑轮组包括第一导向滑轮组和第二导向滑轮组，所述第一导向滑轮组包括位于所述提升驱动腔内的第一双槽滑轮和第二双槽滑轮，还包括第一单槽滑轮和第二单槽滑轮，所述第一牵引绳依次绕过所述第一双槽滑轮、所述第二双槽滑轮和所述第一单槽滑轮后与所述第一升降甲板固定连接；所述第二牵引绳依次绕过所述第一双槽滑轮、所述第二双槽滑轮和所述第二单槽滑轮后与所述第一升降甲板固定连接；所述第二导向滑轮组包括位于所述提升驱动腔内的第三双槽滑轮和第四双槽滑轮，还包括第三单槽滑轮和第四单槽滑轮；所述第三牵引绳依次绕过所述第三双槽滑轮、所述第四双槽滑轮和所述第三单槽滑轮后与所述第一升降甲板固定连接；所述第四牵引绳依次绕过所述第三单槽滑轮、所述第四单槽滑轮和所述第四单槽滑轮后与所述第一升降甲板固定连接。 4.如权利要求3所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：所述升降通道内至少设有四个竖直延伸的防脱支柱，所述防脱支柱固定在车厢的内壁上；所述防脱支柱内设有内腔，所述内腔包括相互连通的导向腔和锁定腔，所述导向腔远离所述第一升降甲板的一端与所述锁定腔连通；所述导向腔朝向所述第一升降甲板的侧面设有开口，所述导向腔内滑动设有导向板，所述导向板伸出所述开口并与所述第一升降甲板固定连接；所述锁定腔的上端设有安装板，所述安装板上设有安装孔，所述安装孔内滑动设有牵引轴，所述牵引轴的上端固定有滑轮座，所述滑轮座和所述安装板之间设有限位弹簧；所述第一单槽滑轮、所述第二单槽滑轮、所述第三单槽滑轮和所述第四单槽滑轮分别固定在四个所述滑轮座上；所述锁定腔内自下而上地设置有多个相互平行地隔板，所述隔板上设有导向孔，所述牵引轴伸入所述导向孔内；所述隔板上设有铰接座，所述铰接座位于所述牵引轴和所述导向板之间；所述铰接座上铰接有锁定块，所述锁定块朝向所述牵引轴的一端呈U形，所述牵引轴与所述锁定块位置相应处设有牵引槽，所述锁定块的U形端伸入所述牵引槽内。 5.如权利要求2所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：所述预紧装置包括固定在所述提升驱动腔内的固定座，所述固定座上设有四个安装孔，所述安装孔内滑动地设有调节杆，所述调节杆的一端设有连接扣，四个所述连接扣分别与所述第一牵引绳、所述第二牵引绳、所述第三牵引绳和所述第四牵引绳固定连接；所述调节杆的另一端设有外螺纹，所述外螺纹上旋合有多个锁定螺母，多个所述锁定螺母分布在所述安装孔的两侧。 6.如权利要求1所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：所述提升装置包括多个提升液压缸，多个所述提升液压缸分别位于所述第一升降甲板的相对两侧；所述提升液压缸的伸缩端固定有提升滑轮，所述提升滑轮上绕有提升绳索，所述提升绳索一端与所述第一升降甲板固定连接，另一端固定在所述车厢的内壁上；与所述提升液压缸位置相应的所述车厢的内壁上固定连接有升降立柱，所述升降立柱设有升降腔，所述升降液压缸固定在所述升降腔内；所述升降腔朝向所述第一升降甲板的侧面设有竖直延伸的开口。 7.如权利要求2至6中任一项所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：所述固定甲板组件包括第一固定甲板和第二固定甲板，所述第二固定甲板位于所述第一固定甲板的上侧；所述升降甲板组件还包括位于所述第一升降甲板上侧的第二升降甲板。 8.如权利要求7所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：所述锁定装置包括固定在所述升降通道内的挂钩组件，所述挂钩组件包括定位所述第二升降甲板的上挂钩组件和定位所述第一升降甲板的下挂钩组件，所述上挂钩组件和所述下挂钩组件均包括多个挂钩，所述挂钩包括固定在所述车厢上的安装座，所述安装座内设有竖直延伸的安装槽，所述安装槽内设有驱动轴，所述驱动轴的两端分别转动安装在所述安装槽的两侧壁上；所述安装槽上覆盖有盖板，所述盖板上设有通孔；所述驱动轴上固定有挂耳，所述挂耳位于所述安装腔内；所述驱动轴连接有驱动件，所述驱动件驱动所述驱动轴转动，所述挂耳伸出所述通孔或收入所述安装槽内。 9.如权利要求8所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：所示驱动件包括摆动缸，所述驱动轴的一端伸出所述安装座，所述摆动缸的伸缩杆通过曲柄与所述驱动轴传动连接；所述摆动缸转动安装在所述车厢内壁上。 10.如权利要求1所述的混合式多层物流运输车，其特征在于：还包括折叠升降尾板装置，所述折叠升降尾板装置包括与所述车架的尾端固定连接的固定支架，所述固定支架上转动连接有升降支架，还包括摆动气缸，所述摆动气缸的一端与所述升降支架铰接，另一端与所述固定支架铰接；还包括转动安装在所述升降支架远离所述固定支架一端的升降平台，所述升降平台包括连接支架，所述连接支架与所述升降支架铰接，所述连接支架上固定有折叠板；还包括调平气缸，所述调平气缸的一端与所述固定支架铰接，另一端与所述连接支架铰接；所述折叠板包括与所述连接支架固定连接的固定板，所述固定板的一端通过铰链连接有翻转板。
所属类别：	发明专利