专利名称: |
车辆的乘员保护装置 |
摘要: |
本发明涉及车辆的乘员保护装置。在车辆的乘员保护装置中,与乘员体型无关地适宜进行保护以追求更高安全性。乘员保护装置具有:三点式的安全带,其挂设在就座于座椅的乘员之前;力限制器,其对安全带赋予张力;气囊装置,作为在就座于座椅的乘员的上身之前以支撑向前倾倒的上身及头部方式展开的气囊,气囊装置包括具有可以互不相同的压力展开的上侧部、外侧部及内侧部的气囊;控制部,其在碰撞时使力限制器及气囊装置动作,保护就座于座椅的乘员;乘员识别装置,其识别就座于座椅的乘员的体型。控制部根据所识别的乘员的体型改变气囊的上侧部、外侧部及内侧部的展开。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社斯巴鲁 |
发明人: |
吉川满晴 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910128809.5 |
公开号: |
CN110329200A |
代理机构: |
北京安信方达知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李薇;杨明钊 |
分类号: |
B60R21/20(2011.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车辆的乘员保护装置,包括: 三点式的安全带,其挂设在就座于车辆的座椅上的乘员之前; 力限制器,其对三点式的所述安全带赋予张力; 气囊装置,作为在就座于所述座椅的乘员的上身之前以支撑向前倾倒的上身及头部的方式展开的气囊,所述气囊装置包括具有能够以互不相同的压力展开的上侧部、外侧部及内侧部的气囊; 控制部,其在碰撞时使所述力限制器及气囊装置动作,保护就座于所述座椅的乘员;以及 乘员识别装置,其识别就座于所述座椅的乘员的体型, 其中所述控制部根据所识别的乘员的体型改变所述气囊的所述上侧部、所述外侧部及所述内侧部的展开。 2.根据权利要求1所述的车辆的乘员保护装置,其中, 在所识别的乘员的体型大的情况下,与所识别的乘员的体型小的情况相比,所述控制部使所述上侧部以高压展开。 3.根据权利要求1或2所述的车辆的乘员保护装置,其中, 所述控制部使所述外侧部及所述内侧部中的、向就座于所述座椅的乘员的未被三点式的所述安全带支撑的一侧肩之前展开的一个比向被三点式的所述安全带支撑的一侧肩之前展开的另一个以更高压展开。 4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆的乘员保护装置,其中, 在所识别的乘员的体型大的情况下,所述控制部使所述力限制器松开三点式的所述安全带的负荷比所识别的乘员的体型小的情况高。 5.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆的乘员保护装置,其中, 在所识别的乘员的体型大的情况下,所述控制部使所述上侧部及所述内侧部比所述外侧部以更高压展开。 6.根据权利要求1~5中任一项所述的车辆的乘员保护装置,其中, 在所识别的乘员的体型小的情况下,所述控制部使所述上侧部及所述外侧部比所述内侧部以更低压展开。 7.根据权利要求1~6中任一项所述的车辆的乘员保护装置,其中, 所述气囊以至少在作用了就座于所述座椅的乘员的负荷的状态下所述上侧部碰到所述车辆的方式展开。 |
所属类别: |
发明专利 |