专利名称: |
一种自行车用停车架 |
摘要: |
本发明公开了一种自行车用停车架,包括支撑架,所述支撑架的上表面架设有停车架本体,所述停车架本体的上表面焊接有限位架,所述限位架的内部通过螺栓设有驱动电机,所述限位架的侧表面嵌合放置有锁紧板,所述驱动电机的输出轴上套接有调节杆,所述调节杆的一端嵌合在锁紧板的内部。本发明停车架能够调整间距且具有锁固车轮的结构,使得自行车的摆放空间最节省化,且摆放稳固不易倾倒,使用方便,实用性高,易于推广和实施。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州电子科技大学信息工程学院 |
发明人: |
邵建;戚献洪;邹嘉诚;金杰;李松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910514966.X |
公开号: |
CN110329400A |
代理机构: |
浙江千克知识产权代理有限公司 |
代理人: |
周希良 |
分类号: |
B62H3/08(2006.01);B;B62;B62H;B62H3 |
申请人地址: |
311305 浙江省杭州市临安区青山湖街道胜联路168号 |
主权项: |
1.一种自行车用停车架,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的上表面架设有停车架本体(2),所述停车架本体(2)的上表面固定有限位架(3),所述限位架(3)的内部固定有驱动电机(12),所述限位架(3)的侧表面嵌合放置有锁紧板(4),所述驱动电机(12)的输出轴上套接有调节杆(13),所述调节杆(13)的一端嵌合在锁紧板(4)的内部,所述停车架本体(2)与支撑架(1)通过限位组件限位,限位组件包括凸条(5)与凹槽(6),所述凸条(5)一体成型在停车架本体(2)的内壁,所述凹槽(6)开设在支撑架(1)的外侧表面,所述凸条(5)嵌合放置在凹槽(6)的内部。 2.根据权利要求1所述的一种自行车用停车架,其特征在于:所述停车架本体(2)的内壁设有延伸条(7),所述支撑架(1)的外侧表面开设有凹面槽(8),所述延伸条(7)嵌合在凹面槽(8)的内部。 3.根据权利要求2所述的一种自行车用停车架,其特征在于:所述凹面槽(8)的内部固定有压力弹簧(10),所述压力弹簧(10)的另一端设有金属条(11),所述金属条(11)的侧表面与延伸条(7)相接触。 4.根据权利要求3所述的一种自行车用停车架,其特征在于:所述凹面槽(8)的内表面设有橡胶条(9),所述橡胶条(9)设有两个,两个所述橡胶条(9)的侧表面相接触。 5.根据权利要求4所述的一种自行车用停车架,其特征在于:橡胶条(9)通过胶水粘接在凹面槽(8)的内表面。 6.根据权利要求1所述的一种自行车用停车架,其特征在于:所述凸条(5)为等腰梯形构件,所述凹槽(6)与凸条(5)相吻合. 7.根据权利要求1或6所述的一种自行车用停车架,其特征在于:所述支撑架(1)的两侧表面对称设有两个凹槽(6),所述支撑架(1)的内壁对称设有两个凸条(5)。 8.根据权利要求1所述的一种自行车用停车架,其特征在于:所述锁紧板(4)底部设在限位架(3)的内部,所述锁紧板(4)底部设有膨胀圈。 9.根据权利要求1所述的一种自行车用停车架,其特征在于:所述锁调节杆(13)具有螺旋面。 10.根据权利要求3所述的一种自行车用停车架,其特征在于:所述延伸条(7)与驱动电机(12)通过电缆连接,所述金属条(11)与外界通过电性连接。 |
所属类别: |
发明专利 |