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原文传递一种踏板模拟器、电动助力器和车辆

专利名称：	一种踏板模拟器、电动助力器和车辆
摘要：	本发明公开了一种踏板模拟器、电动助力器和车辆。其中，踏板模拟器通过在一侧设有开口和另一侧设有开孔的壳体上，贯穿前述开口和开孔设置输入杆，其中，输入杆与开孔密封设置。在壳体内部沿开口至开孔的方向上，依次设置弹性元件、基座、密封垫和卡合部，其中，弹性元件、基座、密封垫依次套设在输入杆上，基座上设有沿开口至开孔方向上的气流孔，密封垫被夹持固定在基座和卡合部之间，并且基座和密封垫的边缘与壳体内壁之间设有间隙，进而，以实现电动助力器的踏板感觉与传统汽车踏板感觉保持一致，提高用户体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海拿森汽车电子有限公司
发明人：	张得志;陶喆;范鹏;刘海珍;张宝斌
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910734375.3
公开号：	CN110329227A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	孟金喆
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	200120 上海市浦东新区金海路1000号16号楼702室
主权项：	1.一种踏板模拟器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体一侧设有开口，与所述开口相对的一侧设有开孔；输入杆，所述输入杆依次通过所述开口和所述开孔贯穿所述壳体，且所述输入杆与所述开孔密封设置；所述输入杆在靠近所述开口的一侧设置有卡合部；基座，位于所述壳体内部且位于所述卡合部靠近所述开孔的一侧，所述基座套设于所述输入杆上；所述基座上设有至少一个气流孔，沿第一方向，所述气流孔贯穿所述基座；其中，所述第一方向与所述开口指向所述开孔的方向平行；密封垫，位于所述壳体内部且位于所述卡合部和所述基座之间，所述密封垫套设于所述输入杆上；弹性元件，位于所述壳体内部且位于所述基座与所述开孔之间，所述弹性元件的一端与所述壳体固定连接，所述弹性元件的另一端与所述基座固定连接；其中，所述基座与和所述密封垫的边缘均与所述壳体内壁之间设有间隙。 2.根据权利要求1所述的踏板模拟器，其特征在于，所述基座在预设平面上的垂直投影覆盖所述卡合部在预设平面上的垂直投影；所述密封垫在预设平面上的垂直投影覆盖所述卡合部在预设平面上的垂直投影；其中，所述预设平面与所述第一方向垂直。 3.根据权利要求1所述的踏板模拟器，其特征在于，所述基座上设有多个气流孔；多个所述气流孔均匀设置于所述基座上。 4.根据权利要求1所述的踏板模拟器，其特征在于，所述踏板模拟器还包括垫圈；所述开孔内壁与所述垫圈的外壁贴合设置，所述垫圈的内壁与所述输入杆的外壁贴合。 5.根据权利要求4所述的踏板模拟器，其特征在于，所述开孔内设有凹槽，所述垫圈嵌入在所述凹槽内。 6.根据权利要求4或5所述的踏板模拟器，其特征在于，所述垫圈为O型橡胶垫圈。 7.根据权利要求1所述的踏板模拟器，其特征在于，所述输入杆为圆柱体输入杆；所述卡合部包括沿所述输入杆径向方向延伸出的圆盘或与所述输入杆过盈配合的圆盘其中的一种。 8.根据权利要求1所述的踏板模拟器，其特征在于，所述弹性元件为弹簧；所述基座为弹簧座；其中，所述弹簧套设于所述弹簧座与所述壳体之间的所述输入杆上。 9.一种电动助力器，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的踏板模拟器。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的电动助力器。
所属类别：	发明专利