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原文传递一种基于飞机编队的空中打字系统及其实现方法

专利名称：	一种基于飞机编队的空中打字系统及其实现方法
摘要：	一种基于飞机编队的空中打字系统及其实现方法，空中打字系统包含由一定数量飞机构成的飞机编队，其中选中一架飞机配备主控设备，进行信息的编辑输入和数据发送，同时对主控设备所在飞机的喷气装置进行控制；其余每架飞机配备一台从控设备，用于进行数据的接收和对相应所在飞机的喷气装置进行控制。本发明采用地面数据配送，空中实时控制的方法实现空中打字。本发明采用飞机编队的各架飞机平行的飞行模式，飞机编队中每架飞机发射的蒸汽构成所形成空中字符的一部分，实现整个系统的协调运行；用户只需要输入相应的内容，就可以在空中完成完整字符串的空中打印，大幅度提升用户的体验，实现预期的宣传效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连理工大学
发明人：	陈晓明;李天择;高戈;李松松;薛瑞丹
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910478831.2
公开号：	CN110329514A
代理机构：	大连理工大学专利中心
代理人：	李晓亮;潘迅
分类号：	B64D1/20(2006.01);B;B64;B64D;B64D1
申请人地址：	116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
主权项：	1.一种基于飞机编队的空中打字系统，其特征在于，空中打字系统包含由一定数量飞机构成的飞机编队，其中选中一架飞机配备主控设备，进行信息的编辑输入和数据发送，同时对主控设备所在飞机的喷气装置进行控制；其余每架飞机配备一台从控设备，用于进行数据的接收和对相应所在飞机的喷气装置进行控制；所述的主控设备设有信息编辑输入模块、通信传输模块、控制模块、执行模块以及电源模块；依次由所述主控设备的信息编辑输入模块同时与主控设备的通信传输模块和控制模块相连接，主控设备的通信传输模块用于进行数据的发送，然后再由主控设备的控制模块与执行模块相连接，用于控制设备自身所在飞机的喷气，最后电源模块为各模块供电；所述的从控设备不包含信息编辑输入模块，依次由通信传输模块连接控制模块，再由控制模块连接执行模块，最后电源模块为整个设备供电；从控设备中的通信传输模块接收来自主控设备的数据，将数据传递给从控设备的控制模块，进而通过控制模块来完成对执行模块的控制。 2.权利要求1所述的一种基于飞机编队的空中打字系统的实现方法，其特征在于，采用地面数据配送，空中实时控制的控制方法，包括步骤：第一步，起飞前，在主控设备以及从控设备的控制模块中建立一套完整的数据库，数据库完整的存储在各个设备的控制模块中；所述的数据库中包含基本字库以及对应不同的输入模式和输入时间下控制模块包含的控制信息；所构建的字库当中的每一个字符均以一组二位像素信息表示，并采用16进制来表示点阵字符，字库当中的每一个字符都有对应的一组16进制的点阵数据；所述的输入时间即确定飞机每次喷气时间，喷气时间直接决定空中所形成的点的大小；按照数据提前分发原则，用户在信息编辑输入模块通过显示屏实现人机交互，根据选择编辑输入需要的信息字符串以及输入模式，实现信息的输入和预处理；第二步，主控设备的控制模块对预处理所得到的信息进行识别，具体为输入的字符类型、字符串的数目以及输入模式和输入时间；结合系统中已经建立好的包含中英文字符、数字进行相应的匹配；完成对匹配到的中英文字符及数字进行进制转换成二进制，使匹配到的字符数据均为0，1构成；第三步，主控设备的通信传输模块将所输入的信息，即通过预处理识别出来的数据，包含输入的字符类型、字符串的数目以及输入模式和输入时间所对应的控制信息，具体落实到每架飞机在所在航行轨迹具体位置喷气以及喷气时间，上述信息均发送给从控设备的通信传输模块，再由从控设备的通信传输模块发送给从控设备的控制模块；各个设备的控制模块与通信传输模块构成一种通过串口传输多组信息的通讯系统，该通讯系统通过一个发送端经串口向多台接收端同时发送多条信息；完成数据传输且成功后，主控设备的通信指示灯会亮起，表示数据传输成功；所述的发送端为主控设备的控制模块，接收端为从控设备的控制模块；第四步，从控设备的通信传输模块接收到数据后，将数据发送到从控设备的控制模块；这时，从控设备的控制模块和主控设备的控制模块会同时根据起飞前用户输入的数据，在每架飞机延航行轨迹飞行的不同位数时完成0或1完成对应匹配；通过0或1高低电平控制执行模块的开关，进而控制飞机是否喷气；飞机编队中每架飞机发射的蒸汽构成所形成空中字符的一部分，类似于低分辨率的点阵打印机的每个点图案，实现整个系统的协调运行。
所属类别：	发明专利