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原文传递一种房车电线收线架

专利名称：	一种房车电线收线架
摘要：	本发明公开了一种房车电线收线架，包括底座，底座的底部安装有万向轮，底座的顶部中心处设有套筒，套筒内设有液压泵，液压泵的输出端连接有伸缩柱，伸缩柱的底端与套筒套接，伸缩柱的顶端设有伺服电机，伸缩柱与伺服电机法兰连接，伺服电机的输出端与配重机构固定连接，配重机构的外表面设有轴承，轴承的外表面设有转动盘，转动盘通过轴承与配重机构转动连接，转动盘上设有若干个均匀分布的挂钩。本发明的有益效果是：收线架保持平衡。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江锐野专用车辆股份有限公司
发明人：	高卫;于学兵;华益孟;王丽;毛凯峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201910546895.1
公开号：	CN110329850A
代理机构：	杭州伍博专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋锦宏
分类号：	B65H75/04(2006.01);B;B65;B65H;B65H75
申请人地址：	313103 浙江省湖州市长兴县和平镇工业集中区
主权项：	1.一种房车电线收线架，其特征是，包括底座(1)，所述底座(1)的底部安装有万向轮，所述底座(1)的顶部中心处设有套筒(2)，所述套筒(2)内设有液压泵(3)，所述液压泵(3)的输出端连接有伸缩柱(4)，所述伸缩柱(4)的底端与套筒(2)套接，所述伸缩柱(4)的顶端设有伺服电机(5)，所述伸缩柱(4)与伺服电机(5)法兰连接，所述伺服电机(5)的输出端与配重机构(6)固定连接，所述配重机构(6)的外表面设有轴承(7)，所述轴承(7)的外表面设有转动盘(8)，所述转动盘(8)通过轴承(7)与配重机构(6)转动连接，所述转动盘(8)上设有若干个均匀分布的挂钩(9)。 2.根据权利要求1所述的一种房车电线收线架，其特征是，所述配重机构(6)包括固定盘(10)、配重块(11)和滚珠丝杆步进电机(16)，所述固定盘(10)的顶部上设有一个凹槽(12)，所述凹槽(12)的形状为圆形，所述凹槽(12)的中心轴与固定盘(10)的中心轴为同一轴线，所述固定盘(10)的底部与伺服电机(5)的输出端固定连接，所述凹槽(12)内设有滑槽(13)，所述配重块(11)位于滑槽(13)内，所述滚珠丝杆步进电机(16)位于滑槽(13)的左侧，所述滑槽(13)的右侧与固定盘(10)的外表面连接，所述滚珠丝杆步进电机(16)的输出端与配重块(11)连接，所述滑槽(13)的底部与固定盘(10)连接，所述滑槽(13)的顶部设有支撑块(14)，所述支撑块(14)位于固定盘(10)的中心处，所述支撑块(14)上设有接近开关(15)。 3.根据权利要求1所述的一种房车电线收线架，其特征是，所述转动盘(8)包括圆环(19)和盖板(20)，所述圆环(19)的顶部设有若干个均匀分布的底架(17)，所述圆环(19)的顶部外侧边缘设有翻边(21)，每个底架(17)与翻边(21)的距离相同，所述翻边(21)上设有若干个与底架(17)相匹配的孔(18)，所述挂钩(9)通过孔(18)与圆环(19)连接，所述圆环(19)的底部通过轴承(7)与配重机构(6)转动连接，所述盖板(20)与翻边(21)卡扣连接，所述盖板(20)的中心处设有集成块(22)，所述集成块(22)的形状为圆形，所述集成块(22)上设有若干个与挂钩(9)相匹配的压力传感器(23)，所述集成块(22)上设有感应块(24)。 4.根据权利要求3所述的一种房车电线收线架，其特征是，所述挂钩(9)上设有通孔，所述通孔内设有转轴，所述挂钩(9)穿过孔(18)且通过转轴与底架(17)连接，所述挂钩(9)的一端位于转动盘(8)内部的压力传感器(23)的下方，所述挂钩(9)的另一端位于转动盘(8)的外部。 5.根据权利要求1所述的一种房车电线收线架，其特征是，所述底座(1)的顶部外侧设有铰接件(25)，所述铰接件(25)上设有轴(26)，所述轴(26)上设有拉杆(27)，所述拉杆(27)的底部通过轴(26)与铰接件(25)转动连接，所述拉杆(27)的顶部设有把手(28)。
所属类别：	发明专利