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原文传递电梯手动门层门门锁装置

专利名称：	电梯手动门层门门锁装置
摘要：	本实用新型涉及一种电梯手动门层门门锁装置，包括层门和轿厢的轿门和层门折板和轿门折板，在每层的层门顶部侧端设有挡块，挡块与层门的弹性挡块机构连接，弹性挡块机构上连接断电触发开关；在轿厢的顶部设有并列设置的主动轮和被动轮，主动轮和被动轮的轴线垂直于轿厢，挡块位于主动轮与被动轮之间；其中轿厢内设有触发机构，触发机构与主动轮连接，在轿厢内设有开门机构，开门机构与被动轮连接；弹性挡块机构与开门机构分别与层门折板和轿门折板的挡轴接触，使层门折板和轿门折板处于未翻折状态。该门锁可与轿门联动，使层门和轿门同时启动，从而保证电梯安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	上海振华重工(集团)沈阳电梯有限公司
发明人：	李秋发
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920066985.6
公开号：	CN209493203U
代理机构：	沈阳杰克知识产权代理有限公司
代理人：	孙玲
分类号：	B66B13/12(2006.01);B;B66;B66B;B66B13
申请人地址：	110164 辽宁省沈阳市沈北新区辉山开发区新阳路23号
主权项：	1.一种电梯手动门层门门锁装置，包括层门（1）和轿厢（2）的轿门和层门折板（3）和轿门折板（8），其特征在于：在每层的层门（1）顶部侧端设有挡块（4），挡块（4）与层门的弹性挡块机构连接，弹性挡块机构上连接断电触发开关（5）；在轿厢（2）的顶部设有并列设置的主动轮（6）和被动轮（7），主动轮（6）和被动轮（7）的轴线垂直于轿厢（2），挡块（4）位于主动轮（6）与被动轮（7）之间；其中轿厢（2）内设有触发机构，触发机构与主动轮（6）连接，在轿厢（2）内设有开门机构，开门机构与被动轮（7）连接；弹性挡块机构与开门机构分别与层门折板（3）和轿门折板（8）的挡轴接触，使层门折板（3）和轿门折板（8）处于未翻折状态。 2.如权利要求1所述的电梯手动门层门门锁装置，其特征在于：所述的触发机构结构为，在轿厢（2）顶部内外表面分别设有主推杆轨道（11）和次推杆轨道（17），在外表面设置的次推杆轨道（17）上滑动连接次推杆（12），内表面设置的主推杆轨道（11）上设置主推杆（13），次推杆（12）与主推杆（13）高度一致，且轴线平行，主推杆（13）的一端超过轿厢（2）中轴线，并与电动推杆（14）连接；主推杆（13）与次推杆（12）同时伸出轿厢（2）共同与联动板（15）连接，在次推杆（12）的中部通过支撑架连接主动轮（6）；在主推杆（13）外圆周设有复位弹簧Ⅰ（16），复位弹簧Ⅰ（16）限位在轿厢（2）与主推杆（13）的限位台上。 3.如权利要求1所述的电梯手动门层门门锁装置，其特征在于：所述的开门机构结构为，在轿厢（2）内设有轿门开关杆（21），轿门开关杆（21）一端穿过轿厢通过连接板（22）连接被动轮（7）；轿门开关杆（21）的另一端穿过支撑架与轿门折板的挡轴（24）接触；在轿门开关杆（21）的外圆周设有复位弹簧Ⅱ（23），复位弹簧Ⅱ（23）一端限位在轿门端部，另一端限位在轿门开关杆（21）的限位台上。 4.如权利要求1所述的电梯手动门层门门锁装置，其特征在于：所述的层门的弹性挡块机构结构为，在层门（1）上设置侧框（31），在侧框（31）与层门（1）的连接处上设置定位套Ⅰ（32），在层门（1）上设有导向座（33），定位套Ⅰ（32）的中心孔与导向座（33）的导向孔同轴设置，挡块拉杆（34）一端从定位套Ⅰ（32）伸出，并连接挡条座（35），挡条座（35）上连接竖直设置的挡块（4），挡块拉杆（34）的另一端从导向座（33）伸出；在挡块拉杆（34）的外圆周设有复位弹簧Ⅲ（36），复位弹簧Ⅲ（36）一端压紧在定位套Ⅰ（32）的端面上，另一端压紧在定位套Ⅱ（37）上，定位套Ⅱ（37）通过销钉连接在挡块拉杆（34）上；在层门（1）上设有断电触发开关（5），断电触发开关（5）的触发板通过导向板（38）与挡块拉杆（34）连接，且导向板（38）在导向座（33）内滑动连接。
所属类别：	实用新型