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堵漏船体大型孔洞自动堵漏应急自救装置
| 专利名称： | 堵漏船体大型孔洞自动堵漏应急自救装置 |
| 摘要： | 本发明沉船克星——大型孔洞自动堵漏应急自救装置，利用水域中移动载体在发生海损事故造成船体破损，在船体破损后所形成的大型孔洞、不同形状孔洞、孔径口的空间条件，使呈细长流线形的大型孔洞自动堵漏应急自救装置在多种制导系统[可无人或载人即人操]的综合性制导下，自动快速进入破损后孔洞的孔径口中(快速进行铆钉式的进入堵漏)，然后进行超高速的铆堵，使其在破损的进水孔洞的两边，即在紧贴船体的内、外两边，同时形成有一定压强压力的哑铃形双帽头或蘑菇形双帽头的堵漏塞头。(快速形成有特效的堵漏塞头)达到快速进行大型孔洞、特大型孔 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 陈明 |
| 发明人： | 陈明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2001-12-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN01139231.2 |
| 公开号： | CN1428268 |
| 分类号： | B63B43/16 |
| 申请人地址： | 200070上海市共和新路710弄30号108室 |
| 主权项： | 1、一种沉船克星一大型孔洞自动堵漏应急自救装置，其特征在于：一种充气后即胀大的大型气囊(5)经预处理压缩后被安置在壳体(1)的前部大腔室(4)体内，在壳体(1)前端设置安置的钻孔头(3)体内设置安置的声制导系统(23)[可无人或载人即人操]和壳体(1)尾部设置安置的尾罩(24)内设置安置的光纤电缆(29)线导遥控系统[可无人或载人即人操]的综合性制导下，在尾罩(24)内设置安置的动力舱(25)体内设置安置的发动机(26)在推动壳体(1)尾端设置安置的推进器(28)旋转时，在声制导系统(23)和光纤电缆(29)线导遥控系统的制导下快速准确地搜索目标时壳体(1)导向目标，导入进入船体破损后的大型孔洞孔径口(33)中；在自动开启壳体(1)后部设置安置的双层壳体小腔室(7)体内设置安置的气体发生器(6)体内[或设置安置压缩气体储气罐(6)]设置安置的点火开关(14)，引燃引发器(13)并通过引发器(13)引燃引爆开启气体发生器(6)[或压缩气体储气罐(6)]，生成巨大量的高压强的压力气体瞬间内顶破撕碎放爆片(20)；压力气体即从大型气囊(5)壳体上的进气口单向阀门(8)通道挤入进入大型气囊(5)体内高速充气膨胀，在壳体(1)被撑破撕开后气囊(5)即挤出体外快速展开后形成堵漏塞头(36)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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