专利名称: |
一种汽车快速定量装车系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车快速定量装车系统,包括配仓闸板、两个相对设置的抽拉式的放仓闸板和两个液压缸,放仓闸板设置于闸板仓内,两个液压缸分别与两个放仓闸板的外侧端连接,两个液压缸的一侧均设置有连动杆和光轴,连动杆的一端穿过闸板仓的侧壁连接于放仓闸板上,连动杆的另一端固定有滑块,光轴的一端固定于闸板仓的侧壁上,滑块可滑动的套设于光轴上,光轴一侧的闸板仓侧壁处设置有接近开关,滑块上设置有接近开关的感应板,接近开关通讯连接于PLC控制系统内,PLC控制系统通过接近开关传递的信号控制配仓闸板的开闭。该装车系统能够准确采集放仓闸板开闭信号,避免了手动装车时的安全事故隐患,确保了安全生产。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
兖州煤业股份有限公司 |
发明人: |
周卫东;侯伟;黄文婷;王继勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822057106.1 |
公开号: |
CN209493097U |
代理机构: |
北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张明利 |
分类号: |
B65G67/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
273599 山东省济宁市邹城市凫山南路298号 |
主权项: |
1.一种汽车快速定量装车系统,包括配仓闸板、两个相对设置的抽拉式的放仓闸板和两个液压缸,放仓闸板设置于闸板仓内,两个液压缸的输出端相对设置分别穿过闸板仓的侧壁与两个放仓闸板的外侧端连接带动放仓闸板的开闭,其特征在于,所述两个液压缸的一侧均设置有连动杆和光轴,所述连动杆的一端穿过闸板仓的侧壁连接于放仓闸板上,其随着放仓闸板的开闭而来回运动,连动杆的另一端固定有滑块,所述光轴的一端固定于闸板仓的侧壁上,所述滑块可滑动的套设于所述光轴上,所述光轴一侧的闸板仓侧壁处设置有接近开关,所述滑块上设置有接近开关的感应板,当放仓闸板完全闭合时,感应板随滑块滑至接近开关的上方接近开关闭合,所述接近开关通讯连接于PLC控制系统内,PLC控制系统通过接近开关传递的信号控制配仓闸板的开闭。 2.根据权利要求1所述的汽车快速定量装车系统,其特征在于,光轴的一侧设置有一端固定于闸板仓侧壁上的导轨,感应板的一端固定于滑块上,另一端置于导轨上。 3.根据权利要求2所述的汽车快速定量装车系统,其特征在于,所述导轨沿其长度方向上设置有内凹的轨道,感应板的端部置于轨道内。 4.根据权利要求2或3所述的汽车快速定量装车系统,其特征在于,所述导轨靠近闸板仓侧壁处的下部设置有固定板,接近开关设置于固定板上。 5.根据权利要求1所述的汽车快速定量装车系统,其特征在于,光轴一侧的闸板仓侧壁上设置有固定板,接近开关通过固定板连接于光轴一侧的闸板仓侧壁上。 6.根据权利要求1所述的汽车快速定量装车系统,其特征在于,连动杆与滑块之间设置有连接板。 |
所属类别: |
实用新型 |