详情

原文传递一种无人直升机地面拖车

专利名称：	一种无人直升机地面拖车
摘要：	本实用新型公开了一种无人直升机地面拖车，属于直升机保障设备设计技术领域。包括：车体一端设置有把手，靠近把手端的车体两侧分别设置有电源及控制盒；驱动轮靠近车体把手端设置，万向轮设置在车体远离所述驱动轮端的两侧；车体两侧设置有导轨，交叉臂通过交叉臂安装梁与导轨连接，交叉臂能够相对导轨前后滑动及上下移动；电动液压推杆的安装座固定在车体后端，另一端与交叉臂安装梁连接；托架通过交叉臂与车体连接；驱动轮设置有驱动装置，电源分别与驱动装置及电动液压推杆连接，控制盒控制驱动轮及电动液压推杆的工作状态。本实用新型能够最大的减少拖运无人直升机的人员数量，使用方便，减少人力成本和提高搬运效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	中国直升机设计研究所
发明人：	郭小磊;孙传亮;张天羽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821820002.5
公开号：	CN209506120U
代理机构：	北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高原
分类号：	B64F1/22(2006.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	333001 江西省景德镇市航空路6―8号
主权项：	1.一种无人直升机地面拖车，其特征在于，包括：车体(1)、托架(2)、交叉臂(3)、把手(4)、电源(5)、驱动轮(6)、万向轮(7)、控制盒(8)、交叉臂安装梁(9)、导轨(10)及电动液压推杆(11)；所述车体(1)一端设置有把手(4)，靠近把手(4)端的车体(1)两侧分别设置有电源(5)及控制盒(8)；所述驱动轮(6)及万向轮(7)呈三点式分布在车体(1)上，所述驱动轮(6)靠近所述车体(1)把手端设置，所述万向轮(7)设置在所述车体(1)远离所述驱动轮(6)端的两侧；所述车体(1)两侧设置有导轨(10)，所述交叉臂(3)通过交叉臂安装梁(9)与所述导轨(10)连接，所述交叉臂(3)能够相对所述导轨(10)前后滑动及上下移动；所述电动液压推杆(11)的安装座固定在车体(1)后端，另一端与所述靠近把手(4)一端的交叉臂安装梁(9)连接；所述托架(2)通过交叉臂(3)与所述车体(1)连接；所述驱动轮(6)设置有驱动装置，所述电源(5)分别与所述驱动装置及电动液压推杆(11)连接，所述控制盒(8)控制所述驱动轮(6)及电动液压推杆(11)的工作状态。 2.根据权利要求1所述的无人直升机地面拖车，其特征在于：所述托架(2)的四个角落设置有四个支撑座(12)，所述支撑座(12)支撑在无人机起落架的弓形梁下方。 3.根据权利要求1所述的无人直升机地面拖车，其特征在于：所述把手(4)呈ㄇ型。 4.根据权利要求1所述的无人直升机地面拖车，其特征在于：所述交叉臂(3)固定在所述交叉臂安装梁(9)上，所述交叉臂安装梁(9)的两端与所述导轨(10)嵌套配合连接。 5.根据权利要求4所述的无人直升机地面拖车，其特征在于：所述导轨(10)为工字型钢。 6.根据权利要求5所述的无人直升机地面拖车，其特征在于：所述交叉臂安装梁(9)两端设置有滚轮，所述滚轮与所述工字型钢配合设置。 7.根据权利要求1所述的无人直升机地面拖车，其特征在于：所述交叉臂(3)由两支相互铰接的支臂组成，所述两支臂相对角度能够调节，进而改变所述托架(2)的高度。
所属类别：	实用新型