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城市轻轨公共空间形态的人性化设计
| 论文题名： | 城市轻轨公共空间形态的人性化设计 |
| 关键词： | 城市轻轨;轨道交通;公共空间;人性化设计 |
| 摘要： | 本文通过对各国轨道交通运行现状、地域特色、文化差异的分析以及在适应低能耗社会下的绿色轨道交通发展趋势的研究，重新思考轻轨交通系统的公共空间领域中人与空间环境、设施等空间形态的关系。 针对目前很多城市轻轨空间设计中，车辆设计、车站空间设计以及相关设施设计相对独立，没有统一考虑，甚至不同城市、不同地区的轨道交通空间设计相互套用的现象，提出了以在公共空间中的人为中心进行车内、车外等空间领域的整合设计，而且必须深度挖掘在移动状态下，以现代上班族为主的人群的需求所在。进一步从环境行为学中人对空间识别、空间秩序、城市文化的感知度来营造更为合理、有效的轻轨空间界面的设计。在实际的设计运用中，重点对人在等候车到进入车内空间的感受以及在这一区域内空间的变化、设施形态的关联性进行设计探索，力求通过具体车辆形态、车内空间形态、车外等候区域形态之间与人的活动相互融合来塑造一个完整的公共空间形态。 |
| 作者： | 邓嵘 |
| 专业： | 设计艺术学 |
| 导师： | 李世国;任留柱 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江南大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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