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原文传递城市导向设计的人性化研究

论文题名：	城市导向设计的人性化研究
关键词：	城市导向;人性化设计;地铁站;城市交通;交通枢纽
摘要：	在广州地区的城市导向设计，特别是在城市交通中，存在很多不够人性化的现象，如人行道的盲道建设不系统、不健全；通道上存在障碍物，并经常出现中断现象；交通信号未考虑残疾人的过街要求等等，严重影响到广州建设文明城市的步伐。本文以城市导向设计为研究对象，力图总结出城市导向设计中的人性化规律。在研究中，先从阐述导向设计的定义、学术分类、发展历史等基本要素，通过分析和研究，概括出城市导向设计的主要分类和形式。同时，从人性化设计的基本概念和发展历史开始，结合福利先进国导向设计中的人性化成功例子，分析和研究不同类型的人性化场所，寻找出城市导向设计与人性化设计的结合点。它们是城市导向设计中人性化研究的必要条件。在此条件下，针对广州地区导向设计的非人性化现象，本文从欧美福利先进国在城市导向设计中的车与人的通行、交通枢纽设施、建筑内的引导、紧急状况下的疏散与通报等的人性化设计案例入手，系统分析出人类在生理因素、心理因素、物理因素和文化因素的人性化规律。这是城市导向设计中人性化研究的重大突破点，是本研究的核心部分。如何满足现代人不同因素的需求，如何确立“以人为本”的设计目标，如何做出具有内涵的创新性设计，如何实现人性化设计，是摆在当前人类社会的一个严峻课题。论文的最后部分，结合本人对广州地铁二号线鹭江站的人性化改造设计实践，进一步对导向设计中人性化的规律做出说明，希望对城市导向设计学科的发展做出贡献。
作者：	余梃
专业：	工业设计工程
导师：	张福昌;王庆斌
授予学位：	硕士
授予学位单位：	江南大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文