详情

原文传递槽型舱壁及船舶

专利名称：	槽型舱壁及船舶
摘要：	本发明公开一种槽型舱壁，通过在第一腹板和第二腹板远离底板的一端上相同的一侧开设切角，并对应切角位置在第一腹板和第二腹板上盖设倾斜盖板，从而替代第一面板或第二面板与上甲板连接的部分，使位于槽型舱壁的上端的倾斜盖板与位于下半部分的第一面板或第二面板之间形成一定的倾斜角度，从而在槽型舱壁的底部的槽型深度不变的情况下减小槽型舱壁与上甲板连接的一端的槽型深度，降低甲板结构的重量及建造复杂程度，降低了甲板结构应力水平，提高了产品质量及安全可靠性，从而实现了在保证槽型舱壁的结构强度的前提下，有效的降低槽型舱壁的用料，降低其自身重量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	王亮;胡斌;张猛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910697440.X
公开号：	CN110371237A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	胡彬
分类号：	B63B3/56(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区珠江管理区西路68号首层
主权项：	1.一种槽型舱壁，其特征在于，包括多个槽型位，所述槽型位包括第一面板、第二面板、倾斜面板、第一腹板和第二腹板；所述第一面板、所述第二面板、所述第一腹板和所述第二腹板均与船舶舱室的底板垂直设置；所述第一面板与所述第二面板相互平行且错开设置；所述第一腹板设置于所述第一面板和所述第二面板之间，并且所述第一腹板分别与所述第一面板和所述第二面板连接；所述第二腹板设置于所述第二面板远离所述第一腹板的一侧上，并且所述第二腹板与所述第二面板远离所述第一腹板的一侧连接；所述第一腹板和所述第二腹板远离所述底板的一端上设置有切角，并且所述切角位于所述第一腹板和所述第二腹板相同的一侧上，所述倾斜面板对应所述切角位置盖设于所述第一腹板和所述第二腹板上，所述倾斜面板靠近所述底板的一端与所述第一面板或所述第二面板远离底部的一端固定连接。 2.根据权利要求1所述的槽型舱壁，其特征在于，所述切角设置于所述第一腹板和所述第二腹板靠近所述第二面板的一侧上。 3.根据权利要求2所述的槽型舱壁，其特征在于，所述切角具有第一顶点，所述第一顶点位于所述切角靠近所述底板的一侧上，所述第二面板的高度和所述第一顶点到所述底板的高度一致。 4.根据权利要求2所述的槽型舱壁，其特征在于，所述第一面板、所述第一腹板和所述第二腹板远离底板的一端均与船舶的上甲板固定连接。 5.根据权利要求3所述的槽型舱壁，其特征在于，所述切角靠近所述第二面板的侧边的长度为所述第二面板的高度的1/20～1/4。 6.根据权利要求1所述的槽型舱壁，其特征在于，所述倾斜面板与所述底板所成的夹角大小为45°～90°。 7.根据权利要求1所述的槽型舱壁，其特征在于，所述第一面板、所述第二面板、所述倾斜面板、所述第一腹板和所述第二腹板采用焊接成型，或轧制成型。 8.根据权利要求1所述的槽型舱壁，其特征在于，所述第一面板、所述第二面板、所述倾斜面板、所述第一腹板和所述第二腹板之间采用圆弧过渡结构。 9.根据权利要求1所述的槽型舱壁，其特征在于，所述第一面板、所述第二面板、所述倾斜面板、所述第一腹板和所述第二腹板的材料和厚度均一致。 10.一种船舶，其特征在于，船舶的舱室采用权利要求1至9任一项所述的槽型舱壁制作而成。
所属类别：	发明专利