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原文传递一种汽车轮胎磨损自动检测装置

专利名称：	一种汽车轮胎磨损自动检测装置
摘要：	本发明公开了一种汽车轮胎磨损自动检测装置，包括：轮毂、传感器线束、汽车轮胎、轮胎磨损传感器和轮胎磨损检测信号处理器，所述轮胎磨损传感器预埋在汽车轮胎的内壁中，所述轮胎磨损检测信号处理器设置在轮毂上，所述轮胎磨损传感器分别包括两个末端延伸至轮胎磨损极限肉眼观察标志所在位移深度的电极。通过上述方式，本发明所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，汽车轮胎磨损到极限标准后，轮胎磨损传感器得以向信号接受处理器发送磨损信号，信提醒驾驶员及时更换轮胎，确保汽车轮胎的安全使用，减少交通事故的发生。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	沙洲职业工学院
发明人：	吴良芹;李影;秦章
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910781206.5
公开号：	CN110341395A
代理机构：	苏州广正知识产权代理有限公司
代理人：	李猛
分类号：	B60C11/24(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	215600 江苏省苏州市张家港市福新路1号
主权项：	1.一种汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，包括：轮毂、传感器线束、汽车轮胎、轮胎磨损传感器和轮胎磨损检测信号处理器，所述汽车轮胎同心设置在轮毂上，所述轮胎磨损传感器预埋在汽车轮胎的内壁中，所述轮胎磨损检测信号处理器设置在轮毂上，所述传感器线束分别连接在轮胎磨损传感器和轮胎磨损检测信号处理器之间，所述汽车轮胎表面设置有轮胎磨损极限肉眼观察标志，所述轮胎磨损传感器分别包括两个末端延伸至轮胎磨损极限肉眼观察标志所在位移深度的电极。 2.根据权利要求1所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，所述轮胎磨损检测信号处理器包括电池、信号接受处理器和信号发射器组成，所述电池与信号接受处理器采用供电线相连接进行供电，所述信号接受处理器与信号发射器采用信号线相连接进行信号发射，所述传感器线束与信号接受处理器相连接进行汽车轮胎磨损到极限位置时的电信号发送。 3.根据权利要求1所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，所述传感器线束预埋在汽车轮胎内壁中。 4.根据权利要求1所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，所述轮毂上设置有气门嘴。 5.根据权利要求1所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，所述汽车轮胎表面设置有凹槽，所述轮胎磨损极限肉眼观察标志位于凹槽中。 6.根据权利要求2所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，还包括轮胎信号接收器，与信号发射器进行无线通讯，所述轮胎信号接收器集成在驾驶仪表中，进行轮胎跟换提醒。 7.根据权利要求1所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，所述轮胎磨损检测信号处理器采用粘结剂固定在轮毂内侧。 8.根据权利要求2所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，所述轮毂上设置有通孔，所述通孔中设置有胶套，所述信号接受处理器位于胶套的内端，所述电池和信号发射器位于胶套的外端。 9.根据权利要求1所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，所述轮胎磨损传感器环形阵列分布在汽车轮胎的胎面内壁中。 10.根据权利要求1所述的汽车轮胎磨损自动检测装置，其特征在于，所述轮胎磨损传感器轴向间隔分布在汽车轮胎的胎面内壁中。
所属类别：	发明专利