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原文传递一种组合式汽车行李架总成结构

专利名称：	一种组合式汽车行李架总成结构
摘要：	本发明公开了一种组合式汽车行李架总成结构，包括有架体，架体包括有扣合在一起的上本体和下本体，上本体和下本体均为长条形结构，其之间的采用四种不同结构的安装方式组装在一起，四种不同结构分别包括有位于中部的卡合段、位于两端端部的定位段以及位于卡合段和定位段之间安装段和支撑加固段，安装段紧邻定位段设置，支撑加固段紧邻卡合段设置，定位段、安装段以及支撑加固段呈中心对称结构分布，定位段和安装段的下本体底端面分别安装有胶垫，安装段通过其胶垫底端的安装支架固定安装在汽车车顶上。本发明通过四种不同形式组装配合结构，保证了产品的稳定性、受外力作用不容易变形或错位，保证了产品质量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽岳塑汽车工业股份有限公司
发明人：	储鹏;储晓节;王鹏;王流永
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910835924.6
公开号：	CN110371035A
代理机构：	合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	龚存云
分类号：	B60R9/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R9
申请人地址：	246600 安徽省安庆市岳西县莲云乡腾云村(县经济开发区)
主权项：	1.一种组合式汽车行李架总成结构，包括有架体，所述架体的两端通过安装支架固定在车体上，其特征在于：所述架体包括有扣合在一起的上本体（1）和下本体（2），所述上本体（1）和下本体（2）均为长条形结构，其之间的采用四种不同结构的安装方式组装在一起，四种不同结构分别包括有位于中部的卡合段、位于两端端部的定位段以及位于卡合段和定位段之间安装段和支撑加固段，所述安装段紧邻定位段设置，所述支撑加固段紧邻卡合段设置，所述定位段、安装段以及支撑加固段呈中心对称结构分布，所述定位段和安装段的下本体底端面分别安装有胶垫（5），所述安装段通过其胶垫底端的安装支架（6）固定安装在汽车车顶上。 2.根据权利要求1所述的组合式汽车行李架总成结构，其特征在于：所述的上本体（1）的截面为凹槽形，其中间卡合段的上本体凹槽内设有与下本体卡接的连接筋板一（7），所述连接筋板一（7）为H形结构，其端部设有用于卡装固定的楔形凸起（8），所述卡合段的下本体（2）为平板形结构，其上设有用于与连接筋板一（7）卡装配合的连接筋板三（9），所述连接筋板三（9）为两对称的立板结构，所述立板的内侧面上分别设有与楔形凸起（8）扣合的卡扣（10）。 3.根据权利要求1所述的组合式汽车行李架总成结构，其特征在于：所述的定位段位于架体的两端端部，所述定位段的下本体（2）为平板形结构，其两侧设有这边，板体上设有定位孔（11），所述下本体（2）的底端安装有胶垫（5），所述胶垫（5）上设有与定位孔配合的开孔，且通过定位销（12）连接固定。 4.根据权利要求1所述的组合式汽车行李架总成结构，其特征在于：所述的安装段的下本体（2）为U形结构，其底端面上设有安装孔（13），其胶垫（5）上设有与安装孔配合的开孔，所述胶垫（5）的底端安装有安装支架（6），所述安装支架（6）通过固定销（14）固定安装在汽车车顶上。 5.根据权利要求1所述的组合式汽车行李架总成结构，其特征在于：所述的支撑加固段的上本体凹槽内设有两对称设置的连接筋板二（15），所述连接筋板二（15）的端部分别设有卡勾，所述支撑加固段的下本体也为U形结构，其中部设有上本体连接筋板二（15）配合的限位凸台（16），所述限位凸台（16）的端部设有与卡勾配合的台阶。 6.根据权利要求1所述的组合式汽车行李架总成结构，其特征在于：所述的上本体（1）和下本体（2）均采用ABS工程塑料制成，所述胶垫为橡胶垫。
所属类别：	发明专利