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原文传递拖拉机负载式无级变速箱

专利名称：	拖拉机负载式无级变速箱
摘要：	本发明涉及一种拖拉机负载式无级变速箱，它主要由：弹板、变矩器、高低速主动齿、滑套齿轮、输出从动轴、齿轮泵从动轮、离合器主动齿、高低速从动齿、长轴等构成。弹板安装在变矩器上，变矩器安装在导轮座上，导轮座与离合器箱相连接，齿轮泵主动轮安装在变矩器上，它与齿轮泵从动轮相啮合，离合器轴一端安装在离合器箱体上，另一端安装在变速箱隔板上，离合器主动齿安装在变矩器轴上，并与离合器轮座相啮合，长轴安装在输出主动轴上，并与变矩器轴相连接。该产品采用高效率、高可靠性的液力变矩器，不需要手动换挡，操作简单方便，换挡过程中对齿轮无损坏，解决了传统意义上的拖拉机输出动力不足、扭矩小、动力丢失严重、作业效率低的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	京山三雷重工股份有限公司
发明人：	刘恩丰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201810334238.6
公开号：	CN110370926A
代理机构：	佳木斯市华镕专利事务所
代理人：	吕凤云
分类号：	B60K17/10(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	431800 湖北省荆门市京山县永兴镇京源村五组(中国南方农机装备产业园)
主权项：	1.一种拖拉机负载式无级变速箱，它由：弹板（1）、变矩器（2）、变矩器轴（3）、变矩器隔板（4）、齿轮泵主动轮（5）、导轮座（6）、导轮座轴承（7）、第一轴承（8）、离合器箱体（9）、离合器轮座（10）、活塞（11）、离合器片（12）、弹簧（13）、高速主动齿（14）、离合器轴（15）、第二轴承（16）、变速箱隔板（17）、分流座（18）、低速主动齿（19）、高速从动齿（20）、低速从动齿（21）、离合器主动齿（22）、齿轮泵花键套（23）、第三轴承（24）、齿轮泵从动轮（25）、第四轴承（26）、滑套齿轮（27）、输出从动轴（28）、泥泞模式齿轮（29）、第五轴承（30）、长轴（31）、第六轴承（32）、输出主动轴（33）、行驶模式齿轮（34）、耕地模式齿轮（35）、变速箱体（36）、第七轴承（37）、进口阀（38）、齿轮泵（39）、出口阀（40）、操纵阀（41）构成，其特征在于：弹板（1）安装在变矩器（2）上，变矩器（2）安装在导轮座（6）上，导轮座（6）与离合器箱体（9）相连接，变矩器轴（3）通过导轮座轴承（7）安装在导轮座（6）上，并与变矩器（2）相连接，齿轮泵主动轮（5）安装在变矩器（2）上，它与齿轮泵从动轮（25）相啮合，变矩器（2）与齿轮泵主动轮（5）之间装有变矩器隔板（4），齿轮泵从动轮（25）安装在齿轮泵花键套（23）上，齿轮泵花键套（23）通过第三轴承（24）安装在离合器箱体（9）上，进口阀（38）、齿轮泵（39）、出口阀（40）安装在离合器箱体（9）上，离合器轴（15）一端通过第一轴承（8）安装在离合器箱体（9）上，另一端通过第二轴承（16）安装在变速箱隔板（17）上，离合器轮座（10）安装在离合器轴（15）上，活塞（11）、弹簧（13）、离合器片（12）、高速主动齿（14）、低速主动齿（19）分别安装离合器轴（15）上，分流座（18）安装在变速箱隔板（17）上，离合器主动齿（22）安装在变矩器轴（3）上，并与离合器轮座（10）相啮合，长轴（31）安装在输出主动轴（33）上，并与变矩器轴（3）相连接，低速从动齿（21）、高速从动齿（20）安装在输出主动轴（33）上，输出主动轴（33）通过第六轴承（32）、第七轴承（37）安装在变速箱体（36）上，行驶模式齿轮（34）、耕地模式齿轮（35）安装在输出主动轴（33）上，输出从动轴（28）通过第四轴承（26）、第五轴承（30）安装在变速箱体（36）上，操纵阀（41）安装在变速箱体（36）上，滑套齿轮（27）、泥泞模式齿轮（29）安装在输出从动轴（28）上。
所属类别：	发明专利