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预应力钢箱混凝土梁的受力性能与试验研究
| 论文题名： | 预应力钢箱混凝土梁的受力性能与试验研究 |
| 关键词： | 钢箱混凝土梁;静力荷载;受力性能;桥梁结构 |
| 摘要： | 众所周知，混凝土材料具有很高的抗压强度和很低的抗拉强度，钢材则具有很高的抗拉强度。将混凝土内灌于钢管，使混凝土成为约束混凝土从而抗压强度得以成倍提高，外包钢管也因内灌混凝土的存在使其易于屈曲失稳的缺点得以改善，如此便将混凝土材料和钢材的优点结合起来，扬长避短，充分发挥二者各自优越的力学性能，这便是钢管混凝土结构。 钢管混凝土结构作为柱式结构已有悠久的应用历史，但作为梁式结构应用的例子却极为少见。随着经济的迅猛发展，现代桥梁结构对跨越能力、交通通行能力以及结构抗击冲击荷载和偶然灾难性荷载的能力都提出了更高的要求。许多的研究资料都表明，钢管混凝土结构无论是在承载能力、延性还是抗震性能等方面都有着突出的优点。鉴于目前钢管混凝土梁式结构在桥梁工程中应用实例不多，研究资料相对较少，计算理论相对滞后的现状，本论文对矩形截面钢管混凝土梁式结构的力学性能进行专题研究。 结合东平大桥的工程实际，本论文结合实际课题提出了预应力钢箱混凝土梁式结构，即在矩形截面钢管混凝土梁式结构中张拉预应力使内灌混凝土受拉区事先预压，以达到提高承载能力和延性的目的。通过预应力钢箱混凝土粱的静力荷载试验，拟解决以下工程问题： 1、研究预应力钢箱混凝土梁的受力特性； 2、研究预应力钢箱混凝梁的应力应变分布情况； 3、研究预应力钢箱混凝土梁的承载能力及安全储备情况。 |
| 作者： | 蒋海涛 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 赵人达 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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