原文传递
一种机车信号接收线圈图像拍摄系统
| 专利名称： | 一种机车信号接收线圈图像拍摄系统 |
| 摘要： | 一种机车信号接收线圈图像拍摄系统，涉及一种机车图像拍摄技术，为了解决现有的对安装在机车底部铁轨正上方位置的机车信号接收线圈牢固性检测方法效率低以及可靠性差的问题。本发明的两组拍摄点设置在铁轨处；车轮传感器用于获取机车的车速信息及轴距信息，保证机车优先通过车轮传感器后，再通过拍摄点；根据轴距信息获取机车的车辆型号及机车信号接收线圈的具体位置；相机组一和相机组二的相机均设置在每条钢轨的两侧，且相机组一和相机组二的距离不小于0.3米；每组拍摄点的相机的镜头均朝上设置，当机车信号接收线圈处于相机组一和相机组二之间时，各相机进行拍摄；相机位于机车信号接收线圈拍摄箱内。有益效果为检测效率高,方位全。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 黑龙江;23 |
| 申请人： | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 |
| 发明人： | 李铁龙;张春利;朱金良 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910735217.X |
| 公开号： | CN110341748A |
| 代理机构： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 |
| 代理人： | 于歌 |
| 分类号： | B61K9/00(2006.01);B;B61;B61K;B61K9 |
| 申请人地址： | 150060 黑龙江省哈尔滨市经开区哈平路集中区潍坊路2号 |
| 主权项： | 1.一种机车信号接收线圈图像拍摄系统，其特征在于，该拍摄系统包括车轮传感器(3)、机车信号接收线圈拍摄箱(4)和两组拍摄点； 车轮传感器(3)设置在铁轨(2)的侧壁上以获取机车的车速信息及轴距信息，并且保证机车优先通过车轮传感器(3)后，再通过拍摄点； 根据所述轴距信息获取机车的车辆型号及机车信号接收线圈的具体位置； 每组拍摄点包括相机组一和相机组二，所述相机组一和相机组二的相机均设置在每条钢轨的两侧，且相机组一和相机组二的距离不小于0.3米； 每组拍摄点的相机的镜头均朝上设置，当机车信号接收线圈处于相机组一和相机组二之间时，各相机进行拍摄； 相机分别位于机车信号接收线圈拍摄箱(4)内。 2.根据权利要求1所述的一种机车信号接收线圈图像拍摄系统，其特征在于，所述相机为线阵相机、3D相机或面阵相机。 3.根据权利要求1所述的一种机车信号接收线圈图像拍摄系统，其特征在于，所述相机配有补偿光源和相机保护装置。 4.根据权利要求1所述的一种机车信号接收线圈图像拍摄系统，其特征在于，所述机车信号接收线圈拍摄箱(4)设有平移门及平移门控制装置； 所述平移门控制装置包括电机、电机安装座、传动机构和导轨； 导轨设置在机车信号接收线圈拍摄箱(4)顶部的开口端；平移门沿着导轨滑动以实现机车信号接收线圈拍摄箱(4)开口端的开启与闭合转换； 电机通过电机安装座固定在机车信号接收线圈拍摄箱(4)内，电机的转动轴通过传动机构控制平移门移动； 所述车轮传感器(3)的旋转信号输出端与电机的旋转信号输入端相连。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
