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基于WebGIS的公众出行服务管理系统的设计和实现
| 论文题名： | 基于WebGIS的公众出行服务管理系统的设计和实现 |
| 关键词： | 公众出行服务管理系统;地理信息系统;逻辑结构框架;路径分析系统 |
| 摘要： | 随着国民经济持续稳定的发展，人民生活水平的不断提高，人民群众对高质量的交通出行服务的需求越来越迫切，期望的服务标准也越来越高。将基于互联网的地理信息传播技术应用于交通出行服务信息的公布，是推动交通信息化的重要手段之一，也将极大地方便百姓出行。 本文依托于《湖北交通公众出行服务管理系统》项目，该系统集信息采集、信息处理和信息发布于一体，采用多种信息发布方式向公众提供各种交通信息。由于系统非常庞大，本文采用“从整体到局部”的研究方法，在阐述了交通出行信息发布的国内外研究现状的基础上，分析了交通管理者和广大群众出行的信息需求，提出系统的总体设计方案。 在系统的实现方面，把重点放在GIS模块，以JAVA、ArcIMS(美国ESRI公司推出的网络地图服务器软件)以及ORACLE 10g数据库为平台，将WebGIS引入到公众出行服务管理系统中，并实现相关的GIS功能，使群众可以很方便的在电子地图上进行地理信息的查询，在确定起点和终点的情况下，可进行最佳路径分析，得出出行最佳路线并予显示。最后介绍了系统的实现界面和调试工作。 论文主要做了以下实际工作。 (1)对公众出行交通信息服务系统进行详细的需求分析，设计系统的逻辑结构框架。 (2)本文根据GIS中网络计算的实际情况，从网络结构的拓扑表示以及Dijkstra算法中快速搜索技术的实现入手，采用了一种基于二叉堆优先级队列的改进型Dijkstra最短路径算法，能够有效降低Dijkstra算法的复杂性，提高系统的运行效率。 (3)使用ArcIMS设计和完成了一个高效的、能完全满足应用需求的路径分析系统： (4)设计和实现了GIS模块，并进行了系统调试。目前，该系统已成功投入运行，系统各个模块能都得到实现，证明系统的设计和实现都是可行的，对相关系统的开发具有很好的参考价值和指导作用。 |
| 作者： | 古胜辉 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 黄秋元 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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