专利名称: |
地毯灯 |
摘要: |
本发明揭示了一种地毯灯,包括:导光支架和地毯灯模块。导光支架位于前地板的下方,导光支架固定在前地板和A柱加强板上。地毯灯模块固定在导光支架内,地毯灯模块投射光图像。地毯灯在平视或俯视视角下被侧围遮挡而不可见,地毯灯靠近前轮罩但与前轮罩保持安全间隔,地毯灯位于千斤顶工作区之外,地毯灯向车身一侧的侧后方投射光图像,投射的光图像能覆盖车身一侧长2200mm,宽280mm的区域。本发明的地毯灯将地毯灯组件安装在常用视角不可见的车地板区域,在结构上尽可能缩小和前轮罩的距离,以保证灯组尽可能布置在车前部位,确保灯光效果尽可能从车前部区域开始投射。同时考虑了对工艺结构,比如千斤顶的规避。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上汽大众汽车有限公司 |
发明人: |
吴明威;刘猛;洪江;李炭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910599415.8 |
公开号: |
CN110341580A |
代理机构: |
上海专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
陆嘉 |
分类号: |
B60Q1/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
201805 上海市嘉定区安亭镇于田路123号 |
主权项: |
1.一种地毯灯,其特征在于,包括: 导光支架,导光支架位于前地板的下方,导光支架固定在前地板和A柱加强板上; 地毯灯模块,固定在导光支架内,地毯灯模块投射光图像; 其中,所述地毯灯在平视或俯视视角下被侧围遮挡而不可见,地毯灯靠近前轮罩但与前轮罩保持安全间隔,地毯灯位于千斤顶工作区之外,所述地毯灯向车身一侧的侧后方投射光图像,投射的光图像能覆盖车身一侧长2200mm,宽280mm的区域。 2.如权利要求1所述的地毯灯,其特征在于,所述导光支架沿Y向延伸,导光支架的前端具有前部定位机构,前部定位机构与A柱加强板相固定,导光支架的尾端具有尾部定位机构,尾部定位机构与前地板相固定,导光支架上具有安装槽,地毯灯模块固定在安装槽中。 3.如权利要求2所述的地毯灯,其特征在于,所述安装槽朝向导光支架的侧向延伸,安装槽的延伸方向与X向呈一角度,安装槽指向车身的外侧,所述安装槽的前部形成导光通道,导光通道的前端开口。 4.如权利要求3所述的地毯灯,其特征在于,安装槽的一侧具有定位卡槽,安装槽的另一侧具有定位卡块,安装槽的尾部具有定位螺孔。 5.如权利要求4所述的地毯灯,其特征在于,所述地毯灯模块的前端形成投射面,地毯灯模块的一侧具有定位销,定位销与定位卡槽配合,地毯灯模块的另一侧具有定位卡扣,定位卡扣与定位卡块配合,地毯灯模块的尾端具有螺孔,定位销卡入定位卡槽中,定位卡扣卡入定位卡块中,螺孔与定位螺孔对准并由螺栓穿过固定,地毯灯模块固定在安装槽中,地毯灯模块的投射面对准导光通道。 6.如权利要求2所述的地毯灯,其特征在于,所述前部定位机构包括一个螺孔和两个螺柱,螺孔位于两个螺柱之间,A柱加强板上依次具有定位圆孔、定位螺孔和定位腰孔,定位圆孔与一个螺柱对应,定位螺孔与螺孔对应,定位腰孔与另一个螺柱对应,两个螺柱分别穿过定位圆孔和定位腰孔并由螺母锁紧,螺钉穿过定位螺孔和螺孔并旋紧,导光支架通过前部定位机构固定到A柱加强板上。 7.如权利要求2所述的地毯灯,其特征在于,所述尾部定位机构是长腰孔,前地板上具有定位螺柱,定位螺柱穿过长腰孔并由定位螺母锁紧,导光支架通过尾部定位机构固定到前地板上。 8.如权利要求1所述的地毯灯,其特征在于,所述安全间隔包括: 前轮罩与轮胎跳动包络面之间的间距不小于安全距离; 前轮罩厚度不小于安全厚度; 地毯灯与前轮罩之间的最小间距不小于安全距离。 9.如权利要求8所述的地毯灯,其特征在于,所述安全距离为5mm,所述安全厚度为2mm,地毯灯与前轮罩之间的最小间距是指包括线束在内的地毯灯总成与前轮罩之间的最小间距。 10.如权利要求1所述的地毯灯,其特征在于,所述千斤顶工作区为:千斤顶加强筋上对准侧围的千斤顶标记的点作为圆心,以千斤顶的顶块半径加上安全余量作为半径,所形成的圆的范围。 |
所属类别: |
发明专利 |