专利名称: |
一种短轴距的封闭式摩托车 |
摘要: |
本实用新型公开一种短轴距的封闭式摩托车,包括车架、车把、动力机、前轮和后轮,所述车架的内底部设有座椅,所述车架的前方枢设有车把,车把通过前叉枢接所述前轮,所述后轮通过连接车架的后摇臂安装在靠近所述座椅后端的斜下方的位置,后摇臂通过后摇臂的转轴安装在车架上,所述车架延伸至所述后轮之后,所述动力机通过传动装置驱动连接所述后轮,所述前轮两侧的车架保留供前轮转向的空间,所述车架在前轮的两侧分别设有脚踏板。本实用新型有效的降低了轴距,同时提高了驾驶的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
江宏涛 |
发明人: |
江宏涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920034676.0 |
公开号: |
CN209535302U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
吴月琴 |
分类号: |
B62J1/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J1 |
申请人地址: |
511400 广东省广州市番禺区钟村镇金山大道农科基地102 |
主权项: |
1.一种短轴距的封闭式摩托车,包括车架、车把、动力机、前轮和后轮,所述车架的内底部设有座椅,所述车架的前方枢设有车把,车把通过前叉枢接所述前轮,所述后轮通过连接车架的后摇臂安装在靠近所述座椅后端的位置,所述动力机通过传动装置驱动连接所述后轮,其特征在于,所述前轮两侧的车架保留供前轮转向的空间,所述车架在前轮的两侧分别设有脚踏板。 2.根据权利要求1所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述车架延伸至所述后轮后面。 3.根据权利要求1所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述动力机安装在所述后轮上方逆时针到后轮后方的范围内。 4.根据权利要求1所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述动力机安装在所述车架或后摇臂上。 5.根据权利要求1所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述后摇臂反向安装在车架上,使所述后轮靠近所述座椅。 6.根据权利要求1所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述后摇臂上连接有减震器,所述减震器的另一端连接车架。 7.根据权利要求1所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述车架前面设有保险杠。 8.根据权利要求1所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述座椅前的车架设有风挡,座椅两侧的车架设有车门,所述车门可闭合地铰接在所述车架上。 9.根据权利要求1所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述动力机为轮毂电机。 10.根据权利要求1至8任一所述的封闭式摩托车,其特征在于,所述动力机为电动机、内燃机或混合动力装置。 |
所属类别: |
实用新型 |