专利名称: |
一种汽车座椅靠背支撑五金骨架 |
摘要: |
本实用新型公开了属于汽车技术领域的一种汽车座椅靠背支撑五金骨架,包括支撑架,所述支撑架的外表壁套设有第一固定套,所述第一固定套的外表壁固定连接有第一横杆,所述支撑架的外表壁套设有第二固定套,所述第二固定套的外表壁固定连接有第二横杆,所述支撑架的外表壁套设有第三固定套,所述第三固定套的外表壁固定连接有第三横杆,所述第一横杆和第二横杆的外表壁套设有卡套,所述卡套的外表壁固定连接有背板,所述第二横杆和第三横杆的外表壁通过竖杆与支撑架的外表固定连接,本实用新型设置了第一横杆、第二横杆、第三横杆、螺栓、支撑架、第一固定套、第二固定套和第三固定套,不需要整体进行更换,降低了维修成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
盐城市富源引擎科技有限公司 |
发明人: |
袁加付 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920053331.X |
公开号: |
CN209534822U |
分类号: |
B60N2/68(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
214012 江苏省盐城市盐都区龙冈镇工业园区凤顺路2号 |
主权项: |
1.一种汽车座椅靠背支撑五金骨架,包括支撑架(12),其特征在于:所述支撑架(12)的外表壁套设有第一固定套(2),所述第一固定套(2)的外表壁固定连接有第一横杆(8),所述支撑架(12)的外表壁套设有第二固定套(3),所述第二固定套(3)的外表壁固定连接有第二横杆(7),所述支撑架(12)的外表壁套设有第三固定套(4),所述第三固定套(4)的外表壁固定连接有第三横杆(6),所述第一横杆(8)和第二横杆(7)的外表壁套设有卡套(9),所述卡套(9)的外表壁固定连接有背板(11),所述第二横杆(7)和第三横杆(6)的外表壁通过竖杆(10)与支撑架(12)的外表固定连接,所述支撑架(12)的上表壁与第一套杆(17)的外表壁固定连接,所述第一套杆(17)内套设有第二套杆(14),且第一套杆(17)的外表壁开设有卡槽(15),所述第二套杆(14)的外表壁固定连接有卡块(16),所述卡块(16)与卡槽(15)卡接,所述第二套杆(14)的一端与支撑杆(1)的外表壁固定连接,所述支撑架(12)的下表壁套设有固定件(5)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背支撑五金骨架,其特征在于:所述支撑架(12)为“口”型,所述第一固定套(2)、第二固定套(3)和第三固定套(4)均套设在支撑架(12)两侧的外表壁,且第一固定套(2)、第二固定套(3)和第三固定套(4)均通过螺栓(13)与支撑架(12)的外表壁固定安装。 3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背支撑五金骨架,其特征在于:所述卡套(9)的数量为4个,且4个卡套(9)分别位于背板(11)的四角处。 4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背支撑五金骨架,其特征在于:所述第一横杆(8)、第二横杆(7)和第三横杆(6)的结构相同,且第一横杆(8)、第二横杆(7)和第三横杆(6)依次阵列分布在支撑架(12)的外表壁。 5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背支撑五金骨架,其特征在于:所述固定件(5)的数量为2个,且2个固定件(5)以支撑架(12)竖向中心轴对称设置。 6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背支撑五金骨架,其特征在于:所述第一套杆(17)的数量为2个,且2个第一套杆(17)以支撑架(12)竖向中心轴对称设置。 |
所属类别: |
实用新型 |