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原文传递一种汽车稳固雷达系统

专利名称：	一种汽车稳固雷达系统
摘要：	一种汽车稳固雷达系统，包括车体，车体顶面右侧开设环形T型滑槽和横截面为圆形的第一凹槽，第一凹槽位于环形T型滑槽内，环形T型滑槽内左右对称设有两个T型滑块，左侧的T型滑块的顶面固定安装竖向的第一支撑杆，右侧的T型滑块顶面固定安装竖向的第二支撑杆，第一凹槽内固定安装竖向的电机，电机转杆的顶面固定连接圆杆的底面，圆杆的上方设有雷达，雷达的底面分别与第一支撑杆、第二支撑杆和圆杆的顶面均固定连接；环形T型滑槽的底面开设环形槽，环形槽内设有环形板。本装置由于采用第一支撑杆与第二支撑杆来固定雷达，使得雷达的稳定性更好，从而使的该雷达车能适用于各种多风的天气，增加雷达车的适用范围。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	北斗时空(天津)研究院有限公司
发明人：	王怡澜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821457837.9
公开号：	CN209534918U
代理机构：	天津市尚文知识产权代理有限公司
代理人：	程玉红
分类号：	B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	300000 天津市东丽区华明高新区华丰路6号D座4号楼213号
主权项：	1.一种汽车稳固雷达系统，其特征在于：包括车体(1)，车体(1)顶面右侧开设环形T型滑槽(2)和横截面为圆形的第一凹槽(3)，第一凹槽(3)位于环形T型滑槽(2)内，环形T型滑槽(2)内左右对称设有两个T型滑块(4)，左侧的T型滑块(4)的顶面固定安装竖向的第一支撑杆(5)，右侧的T型滑块(4)顶面固定安装竖向的第二支撑杆(6)，第一凹槽(3)内固定安装竖向的电机(7)，电机(7)转杆的顶面固定连接圆杆(8)的底面，圆杆(8)的上方设有雷达(9)，雷达(9)的底面分别与第一支撑杆(5)、第二支撑杆(6)和圆杆(8)的顶面均固定连接；环形T型滑槽(2)的底面开设环形槽(10)，环形槽(10)内设有环形板(11)，环形板(11)与环形槽(10)的底面内壁通过弹簧(12)固定连接，环形板(11)的底面中心位置固定安装铁芯(13)，环形槽(10)的底面中心位置处开设第二凹槽(14)，第二凹槽(14)内固定安装线圈(15)，铁芯(13)能穿入线圈(15)内。 2.根据权利要求1所述的一种汽车稳固雷达系统，其特征在于：所述的第一支撑杆(5)和第二支撑杆(6)均采用电动伸缩杆。 3.根据权利要求1所述的一种汽车稳固雷达系统，其特征在于：所述的T型滑块(4)的顶面均固定安装防滑垫(16)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车稳固雷达系统，其特征在于：所述的电机(7)采用直流伺服电机。 5.根据权利要求1所述的一种汽车稳固雷达系统，其特征在于：所述的T型滑块(4)的左右两侧面均为弧形面，弧度与T型滑槽(2)的弧度相同。 6.根据权利要求1所述的一种汽车稳固雷达系统，其特征在于：所述的第一支撑杆(5)、第二支撑杆(6)、电机(7)均采用防锈防水材料。
所属类别：	实用新型