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原文传递一种可方便折叠使体积更小的童车

专利名称：	一种可方便折叠使体积更小的童车
摘要：	本实用新型公开了一种可方便折叠使体积更小的童车，包括手把管、座架管、前脚管、后脚管、前轮组件和后轮组件，在前脚管上固定有手把套座，手把管套入在手把套座中；座架管的后端与后脚管的中段位置连接，前端与手把管的下端连接，后脚管与前脚管连接；在后脚管的下段位置活动连接有前后脚连接臂，前后脚连接臂的前端与手把管活动连接；在两后脚管之间设有收展控制机构。本实用新型通过手把管、后脚管、前脚管、座架管、前后脚连接臂、后脚连接管及收展控制机构等部件的相互配合动作，可以非常方便地完成展车操作和收车操作，在收车折叠的同时，整个车架不仅可前后折叠，而且可以左右收拢，达到折叠后整车体积缩小的效果，携带非常方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福建欧仕儿童用品股份有限公司
发明人：	许永煌;包捷飞;俞小熖
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920212788.0
公开号：	CN209535177U
代理机构：	东莞合方知识产权代理有限公司
代理人：	陈正兴
分类号：	B62B7/06(2006.01);B;B62;B62B;B62B7
申请人地址：	福建省漳州市长泰县兴泰工业区
主权项：	1.一种可方便折叠使体积更小的童车，包括手把管、座架管、前脚管、后脚管、前轮组件和后轮组件，手把管与前脚管活动连接成车体结构，座架管与后脚管活动连接，后轮组件安装于后脚管底端，前轮组件安装于前脚管底端，其特征在于：在前脚管上固定有手把套座，手把管套入在该手把套座中形成可沿前脚管上下滑动的结构；座架管为交叉结构，其交叉处通过转轴连接成可旋转结构，座架管的后端与后脚管的中段位置连接成可旋转结构，而其前端与手把管的下端活动连接成可旋转结构，后脚管的上段与前脚管通过转轴连接成可旋转结构；在后脚管的下段位置活动连接有可旋转的前后脚连接臂，前后脚连接臂的前端和座架管的前端同轴与手把管的下端活动连接成可旋转结构；在两后脚管或两前脚管之间设置有收展控制机构，收展控制机构包括有左臂和右臂，两者通过转轴活动连接成可旋转结构，通过将左臂和右臂展开并锁定形成整个车体展开后的锁定结构，通过解除左臂与右臂之间的锁定形成整个车体的可收合结构。 2.根据权利要求1所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：所述收展控制机构连接于两后脚管的下段之间，其左臂与左侧的后脚管活动连接成可旋转结构，而右臂则与右侧的后脚管活动连接成可旋转结构；在左臂上通过扭簧销连接有一可转动的收展车片，在该扭簧销上固定有一扭簧，扭簧的另一端卡住该收展车片，通过扭簧使收展车片卡紧右臂形成锁定结构，而通过解除收展车片对右臂的卡紧形成非锁定结构。 3.根据权利要求2所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：在左臂上设置有一弧形条状的弧形孔，而收展车片上设置有一固定孔、一锁定孔和一扭簧勾孔，扭簧销插入于固定孔中，扭簧勾住扭簧勾孔，在锁定孔中固定有一锁定销，锁定销的尾段插入在左臂的弧形孔中形成可滑动结构；在右臂的端部设有一弧形凹槽，通过锁定销的首端卡入在该弧形凹槽内将右臂与左臂锁紧。 4.根据权利要求1所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：在前脚管的上端活动连接有一后脚连接管，其为可旋转的X型交叉结构，两后脚连接管的下端和收展控制机构的两端同轴与后脚管连接。 5.根据权利要求4所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：在前脚管的上端固定有帆管套座，通过帆管套座连接有可上下转动的帆管，在帆管上设置有遮阳布。 6.根据权利要求5所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：后脚连接管的上端通过U型连接座与所述帆管套座连接成可旋转结构，而后脚连接管的下端则通过U型连接座与后脚管连接成可旋转结构。 7.根据权利要求1所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：所述座架管的前后两端分别通过L型连接座与手把管的下端及后脚管的中段连接成可旋转结构。 8.根据权利要求5所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：在手把管的顶端固定有便于握手的握把，手把管先穿过帆管套座后再穿过手把套座。 9.根据权利要求1所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：在前脚管的下段之间设置有脚踏。 10.根据权利要求9所述的可方便折叠使体积更小的童车，其特征在于：所述脚踏为柔性材料脚踏，或者所述脚踏采用脚踏座与前脚管连接成易拆卸结构。
所属类别：	实用新型