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原文传递带有挡桥的储物板

专利名称：	带有挡桥的储物板
摘要：	本实用新型公开一种带有挡桥的储物板，包括储物板本体，所述储物板本体的表面设有拉带挡桥，该拉带挡桥的两端分别与所述储物板本体表面相连，该拉带挡桥的中部凸起，并与所述储物板本体的表面之间形成拉带穿口。采用本实用新型的有益效果是，拉带挡桥的存在，使拉带沿着储物板本体表面承受拉力，拉带与储物板本体的各个焊点同步受力，因此抗拉强度更高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
发明人：	赵天宇;孟伟勋;陈硕果;邓新元;徐华勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920253018.0
公开号：	CN209534910U
代理机构：	重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	余锦曦
分类号：	B60R7/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R7
申请人地址：	401122 重庆市两江新区黄茅坪平泰路99号
主权项：	1.一种带有挡桥的储物板，包括储物板本体(310)，其特征在于：所述储物板本体(310)的任一表面上设有拉带挡桥(350)，该拉带挡桥(350)的两端分别与所述储物板本体(310)表面相连，该拉带挡桥(350)的中部凸起，该拉带挡桥(350)的中部与所述储物板本体(310)对应的表面之间形成拉带穿口(351)。 2.根据权利要求1所述的带有挡桥的储物板，其特征在于：所述储物板本体(310)表面设有拉带槽(340)，该拉带槽(340)上方跨设有所述拉带挡桥(350)，该拉带挡桥(350)的两端与所述拉带槽(340)的槽壁相连，该拉带挡桥(350)与所述拉带槽(340)的槽底之间的区域形成所述拉带穿口(351)。 3.根据权利要求2所述的带有挡桥的储物板，其特征在于：所述拉带槽(340)靠近所述储物板本体(310)的边缘，该拉带槽(340)的一端从与其靠近的所述储物板本体(310)的边缘穿出以形成开放端，靠近该开放端设有所述拉带挡桥(350)。 4.根据权利要求2或3所述的带有挡桥的储物板，其特征在于：所述储物板本体(310)的两个侧面分别为内侧面和外侧面，在其内侧面上设有所述拉带挡桥(350)和拉带槽(340)。 5.根据权利要求4所述的带有挡桥的储物板，其特征在于：所述储物板本体(310)竖向设置，在其内侧面靠近其左右两边缘各设有一个所述拉带槽(340)，所述拉带槽(340)在所述储物板本体(310)的内表面水平延伸，所述拉带槽(340)的外端穿出所述储物板本体(310)的边缘，在每个所述拉带槽(340)上方分别跨设有所述拉带挡桥(350)。 6.根据权利要求5所述的带有挡桥的储物板，其特征在于：在所述储物板本体(310)的边缘设有朝向其内侧面的翻边(311)；所述翻边(311)由相互连接的扣手翻边和贴合翻边组成，所述贴合翻边在向储物板本体(310)内侧方向翻折的同时向所述储物板本体(310)的周围发散延伸，所述扣手翻边在向储物板本体(310)内侧方向翻折的同时向所述储物板本体(310)的中心偏移，所述扣手翻边位于所述储物板本体(310)的上部。 7.根据权利要求6所述的带有挡桥的储物板，其特征在于：所述储物板本体(310)、翻边(311)和拉带挡桥(350)一体成型。
所属类别：	实用新型