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一种钢/铝轻量化客车车身骨架的局部连接结构
| 专利名称： | 一种钢/铝轻量化客车车身骨架的局部连接结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢/铝轻量化客车车身骨架的局部连接结构。一种钢/铝轻量化客车车身骨架的局部连接结构，包括：车身铝合金管(1)、车身钢管(2)、接合套(3)和连接螺栓(4)。车身铝合金管(1)的被连接部位设置有第一圆形通孔(5)，车身钢管(2)连接部位焊有接合套(3)，接合套(3)呈“弓”型并设置第二圆形通孔(6)，通过连接螺栓(4)将车身铝合金管(1)和焊接在车身钢管(2)的上接合套(3)进行机械连接，可实现客车车身骨架钢和铝两种不同材料低成本、有效连接，并在一定程度上提高连接区域的刚度和强度。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 黄河水利职业技术学院 |
| 发明人： | 刘跃昆;陈艳艳;郑兰霞;张俊海;靳征昌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-25T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920185147.0 |
| 公开号： | CN209535246U |
| 分类号： | B62D27/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D27 |
| 申请人地址： | 475004 河南省开封市东京大道1号黄河水利职业技术学院 |
| 主权项： | 1.一种钢/铝轻量化客车车身骨架的局部连接结构，包括车身铝合金管(1)、车身钢管(2)、接合套(3)和连接螺栓(4)，其特征在于：车身铝合金管(1)的被连接部位设置有第一圆形通孔(5)，车身钢管(2)连接部位焊有接合套(3)，接合套(3)设置有第二圆形通孔(6)。 2.根据权利要求1所述的一种钢/铝轻量化客车车身骨架的局部连接结构，其特征在于：所述的接合套(3)的形状呈“弓”型。 3.根据权利要求1所述的一种钢/铝轻量化客车车身骨架的局部连接结构，其特征在于：所述的车身钢管(2)与接合套(3)焊接后呈“叉”型连接件。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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