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原文传递一种模块化组装双体脚踏船

专利名称：	一种模块化组装双体脚踏船
摘要：	本实用新型公开了一种模块化组装双体脚踏船，属于游乐船技术领域。船体由浮体和连接桥组成，所述浮体内填充有浮力泡沫，所述船体两侧设置有栏杆，且船体顶部设置有可倒式遮阳棚，所述船体上设置有多人脚踏动力系统，且船体后侧设置有明轮推进装置，所述多人脚踏动力系统与明轮推进装置传动连接；该模块化组装双体脚踏船，采用模块化设计与制造，将浮体和连接桥分成独立的模块制造，每个模块尺寸不超过运输集装箱的尺寸，从而便于集装箱运输。组装可以在使用现场随时进行，不需要厂房车间，减少对组装场地的依赖。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连隆达游乐设备有限公司
发明人：	朱成彬
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920299143.5
公开号：	CN209535374U
分类号：	B63B1/12(2006.01);B;B63;B63B;B63B1
申请人地址：	116033 辽宁省大连市甘井子区姚北路50号
主权项：	1.一种模块化组装双体脚踏船，其特征在于：它包含船体（1），浮力泡沫（3）、多人脚踏动力系统（5）、明轮推进装置（6）、栏杆（7）和可倒式遮阳棚（8），船体（1）由浮体（2）和连接桥（4）组成，所述船体（1）中部设置有连接桥（4），两侧设置有浮体（2），所述浮体（2）内填充有浮力泡沫（3），所述船体（1）两侧设置有栏杆（7），且船体（1）顶部设置有可倒式遮阳棚（8），所述船体（1）上设置有多人脚踏动力系统（5），且船体（1）后侧设置有明轮推进装置（6），所述多人脚踏动力系统（5）与明轮推进装置（6）传动连接。 2.根据权利要求1所述的一种模块化组装双体脚踏船，其特征在于：所述多人脚踏动力系统（5）包含座椅（501）、踏板（502）、第一传动轴（503）、第二传动轴（504）、吧台（505）、支架（506）和第一链条（507），所述吧台（505）左右两侧设置有座椅（501），且座椅（501）通过支架（506）与吧台（505）固定，所述座椅（501）下方设置有踏板（502），且踏板（502）通过第一链条（507）与其相对应的第一传动轴（503）传动连接，所述第一传动轴（503）通过传动齿轮与第二传动轴（504）传动连接。 3.根据权利要求1所述的一种模块化组装双体脚踏船，其特征在于：所述明轮推进装置（6）包含支撑架（601）、齿轮箱（602）、第三传动轴（603）、第二链条（604）、叶轮（605）和中轴（606），明轮推进装置（6）的叶轮（605）安装在支撑架（601）上，第三传动轴（603）通过齿轮箱（602）与第二传动轴（504）传动连接，叶轮（605）中部设置有中轴（606），所述中轴（606）两端通过轴承座固定安装在支撑架（601）上，且中轴（606）一侧通过第二链条（604）与第三传动轴（603）传动连接，所述第三传动轴（603）通过齿轮箱（602）与第二传动轴（504）传动连接，所述明轮推进装置（6）外部设置有叶轮（605）。 4.根据权利要求1所述的一种模块化组装双体脚踏船，其特征在于：所述连接桥（4）与浮体（2）之间通过螺栓连接固定。
所属类别：	实用新型