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城市道路交通模糊智能监控系统的设计与研究
| 论文题名： | 城市道路交通模糊智能监控系统的设计与研究 |
| 关键词： | 城市交通;交通管理;智能监控;模糊控制系统 |
| 摘要： | 城市道路交通智能监控技术是当前控制领域和交通工程领域的研究热点之一。随着人工智能、自动控制技术、计算机技术和通讯技术的迅速发展，各种交通模型和分析综合方法层出不穷，新的理论和研究成果不断出现，并已在实际工程应用中显示出巨大的威力和发展潜力。城市交通系统本身是一个具有严重非线性、随机性、时变性、不确定性的复杂系统，而采用先进的信息技术、通信技术和控制技术等高新技术开发的智能交通系统可以大幅度提高交通网络的运行效率，是解决交通拥挤问题的最经济最有效的办法。模糊控制是模糊逻辑在控制领域中的应用。既不是指被控对象是模糊的，也不是指控制器是模糊的，它是指在知识、概念上的模糊性。虽然控制算法是通过模糊语言描述的，但是它说完成的任务是完全确定的。模糊控制是以模糊集合论、模糊语言变量及模糊逻辑推理为基础的一种计算机数字控制技术，其最大特征是：能将操作者或专家的控制经验和知识表示成语言变量描述的控制规则，然后用这些规则去控制系统。因此，模糊控制特别适用于数学模型未知的、复杂的非线性系统的控制。 本文通过对模糊控制系统组成和结构的认真分析，对模糊控制器设计进行了详细地研究。模糊控制器设计需要确定模糊控制器结构、对精确输入量的模糊化、模糊控制算法设计和输出信息的模糊判决四个步骤。在模糊控制方案的设计中，我们以信号交叉口交通控制理论为基础，依据常识和经验设计了模糊控制规则，并应用在交叉口信号控制器中，提高交叉口控制效率。 |
| 作者： | 王炜 |
| 专业： | 计算机软件与理论 |
| 导师： | 钟珞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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