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基于Agent的动态路径诱导系统模型及自适应选路方法研究
| 论文题名： | 基于Agent的动态路径诱导系统模型及自适应选路方法研究 |
| 关键词： | 交通管理;拥塞控制;路径诱导;计算机技术 |
| 摘要： | 随着日益增长的交通需求，交通问题已成为全世界所共同关注的主要问题。如何运用计算机科学等现代的科技手段来缓解日益严峻的交通压力，已成为目前研究的重点。建立ITS(智能交通系统)是目前公认的全面有效解决交通拥挤、交通阻塞、交通事故和交通污染的最佳途径。作为ITS重要组成部分和理论基础的动态路径诱导系统，运用各种先进的技术向出行者提供实时的最优路径信息，使出行者实时选择出行方式和出行路线，减少了行程时间，避免了交通拥挤阻塞，而且还达到降低能源消耗，减少污染等目的。因此，对它展开研究具有十分重要意义。 本文首先概述了国内外动态路径诱导系统的研究情况，在前人理论的基础上，将Agent技术应用于动态路径诱导系统，并把动态路径诱导系统分解为多个具有自主性、适应性和合作性的智能化的Agent，提出了一种基于Agent的动态路径诱导系统的体系结构，探讨了这些基本交通元素Agent的功能、结构以及它们之间的交互协调过程；其次，设计了一种基于蚂蚁寻径原理的自适应路径选择方法，对该方法的原理、思想、模型和步骤做了详细描述。该方法不需要建立很复杂的数学模型，而以一种智能的方式实现了自适应路径选择，能够对路网的拥塞状态做出快速灵活的反应，将交通需求合理分配到路网中，避免了交通路段的拥塞；最后为了检验本文所设计方法的有效性，用JAVA进行仿真实验。仿真结果表明了此方法的有效性，为基于Agent的动态路径诱导系统的最终实现提供了理论指导和方法依据。 |
| 作者： | 黄孝伦 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 魏志华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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