专利名称: |
地垫 |
摘要: |
一种地垫包括第一部分、第二部分、互锁特征和卡扣配合特征。所述第一部分包括折板。所述互锁特征和所述卡扣配合特征将所述第一部分的所述翼片与所述第二部分连接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
胡安·德杰西;李奥纳多·阿朗索·于特龙;保罗·弗雷德韦尔德;阿尔贝托·伊曼纽尔·巴列斯特罗斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821737538.0 |
公开号: |
CN209534833U |
代理机构: |
北京德恒律治知识产权代理有限公司 |
代理人: |
章社杲;李伟 |
分类号: |
B60N3/04(2006.01);B;B60;B60N;B60N3 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种地垫,其特征在于,其包括: 第一部分,其具有折板; 第二部分; 互锁特征,其连接所述折板和所述第二部分;以及 卡扣配合特征,其连接所述折板和所述第二部分。 2.如权利要求1所述的地垫,其特征在于,所述卡扣配合特征在所述互锁特征的外侧。 3.如权利要求1或权利要求2所述的地垫,其特征在于,所述互锁特征包括所述折板上的第一组至少一个脊和所述第二部分上的第二组至少一个脊,所述第一组至少一个脊和所述第二组至少一个脊以交叉配置配合在一起。 4.如权利要求3所述的地垫,其特征在于,所述卡扣配合特征包括第一锁定突片、第二锁定突片、第一接收器和第二接收器,其中所述第一锁定突片被接收并保持在所述第一接收器中并且所述第二锁定突片被接收并保持在所述第二接收器中。 5.如权利要求4所述的地垫,其特征在于,所述第一部分包括第一底盘和第一侧壁,并且所述第二部分包括第二底盘和第二侧壁。 6.如权利要求5所述的地垫,其特征在于,所述第二组至少一个脊、所述第一接收器和所述第二接收器承载在所述第二侧壁上。 7.如权利要求6所述的地垫,其特征在于,所述折板在提供有所述地垫的机动车辆的传动轴通道的顶部之上连续延伸。 8.如权利要求1所述的地垫,其特征在于,所述卡扣配合特征包括第一锁定突片、第二锁定突片、第一接收器和第二接收器,其中所述第一锁定突片被接收并保持在所述第一接收器中并且所述第二锁定突片被接收并保持在所述第二接收器中。 9.如权利要求8所述的地垫,其特征在于,所述第一部分包括第一底盘和第一侧壁,并且所述第二部分包括第二底盘和第二侧壁。 10.如权利要求9所述的地垫,其特征在于,所述折板在提供有所述地垫的机动车辆的传动轴通道的顶部之上连续延伸。 11.一种地垫,其特征在于,其包括: 第一部分; 第二部分; 互锁特征,其将所述第一部分连接到所述第二部分;以及 卡扣配合特征,其将所述第一部分连接到所述第二部分,其中所述互锁特征和所述卡扣配合特征位于单一平面内,并且阻止所述第一部分与所述第二部分之间的在三个相互垂直的方向上的移动,以便进行牢固连接。 12.如权利要求11所述的地垫,其特征在于,所述卡扣配合特征在所述互锁特征的外侧。 13.如权利要求12所述的地垫,其特征在于,所述互锁特征包括所述第一部分上的第一组至少一个脊和所述第二部分上的第二组至少一个脊,所述第一组至少一个脊和所述第二组至少一个脊以交叉配置配合在一起。 14.如权利要求13所述的地垫,其特征在于,所述卡扣配合特征包括第一锁定突片、第二锁定突片、第一接收器和第二接收器,其中所述第一锁定突片被接收并保持在所述第一接收器中并且所述第二锁定突片被接收并保持在所述第二接收器中。 15.如权利要求14所述的地垫,其特征在于,所述第一组至少一个脊和所述第二组至少一个脊中的至少三个脊具有截头三角形的轮廓。 |
所属类别: |
实用新型 |