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原文传递极地环境围油栏及围油方法

专利名称：	极地环境围油栏及围油方法
摘要：	本发明公开了一种极地环境围油栏及围油方法，该围油栏由若干个围油栏单体串接而成，每个围油栏单体包括浮体、裙体、配重和连接体，其特征在于，所述裙体沿宽度方向间隔设置有用于防止围油栏横向变形的弹簧钢，裙体沿长度方向设置有加强带，所述浮体布置在弹簧钢上。本发明针对极地冰区的环境特点，通过拖轮快速围油，减缓溢油扩散，从而减轻环境污染，减少经济损失，对我国北部海域可能出现的寒冬季冰区溢油事故也具有一定的指导意义，具有广阔的应用前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉理工大学
发明人：	吴兵;马浩为;郭帆;丛浩欣;苏远路;张晶明;孙荣健
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910615584.6
公开号：	CN110344379A
代理机构：	湖北武汉永嘉专利代理有限公司
代理人：	李丹
分类号：	E02B15/08(2006.01);E;E02;E02B;E02B15
申请人地址：	430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号
主权项：	1.一种极地环境围油栏，围油栏由若干个围油栏单体串接而成，每个围油栏单体包括浮体、裙体、配重和连接体，其特征在于，所述裙体沿宽度方向间隔设置有用于防止围油栏横向变形的弹簧钢，裙体沿长度方向设置有加强带，所述浮体布置在弹簧钢上。 2.根据权利要求1所述的极地环境围油栏，其特征在于，所述裙体采用涂敷丁腈橡胶的尼龙布制成的裙体。 3.根据权利要求1所述的极地环境围油栏，其特征在于，所述围油栏的浮体被分段包裹在尼龙布中。 4.一种使用权利要求1所述围油栏的极地环境围油方法，包括以下步骤： 1)根据溢油区域的边界，由破冰船沿污染区域外围开出流冰带； 2)母船行驶至待处理海域溢油区域中心部位附近，拖船做好拖拽围油栏准备工作； 3)根据温湿度传感器信息、风速和洋流方向数据，确定溢油扩散速度较快的方向，四艘拖船根据该方向由母船两侧出发分别拉拽围油栏； 4)当拖船到达区域边界时，由母船上放下的两根围油栏之间加上一节点，以保证两围油栏连接；四艘拖船改变航向，沿流冰带两两背向而行； 5)两艘拖船相互会合时，在边界处，两根围油栏之间加上一节点，此时，围油栏将待处理区域包围； 6)两艘拖船会合后，向母船方向同向行驶至母船，将区域划分为四个部分； 7)四艘拖船再次拖出围油栏，拖船以出发和回行的夹角的平分线为方向，驶离母船，直到碰触溢油边沿的围油栏形成四个节点，将待处理区域划分为8个部分，围油栏铺设工作完成。 5.根据权利要求4所述的极地环境围油方法，其特征在于，所述步骤3)中四艘拖船分为两组，同速反向行驶，航速由快至慢，直至到达区域边界。 6.根据权利要求4所述的极地环境围油方法，其特征在于，所述步骤7)中四艘拖船分别形成90°夹角驶离母船。
所属类别：	发明专利