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原文传递一种半挂车液压支腿

专利名称：	一种半挂车液压支腿
摘要：	本实用新型公开了一种半挂车液压支腿，包括液压缸，所述液压缸一侧的顶端设置有进油口，且进油口的内部设置有进油管，所述液压缸一侧的底端设置有出油口，且液压缸的顶端连接有连接柱，所述液压缸的一侧设置有连接块，且连接块的一侧连接有连接杆，所述液压缸的底端设置有安装块，且安装块的底端连接有撑杆，所述撑杆的外侧设置有弹簧，且撑杆的底端设置有上套筒，本实用新型通过设置有连接块和连接杆，实现了连接杆可通过连接块连接和拆卸，可以让两组液压缸同时进行运动，两组液压缸分担的重量就一致了，这样就不会发生某一个点的受力大于其他点，从而避免发生车轮损坏或者车辆的其他部位发生损坏的情况，使得车辆可以安全运行，减少重量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东嘉联工程机械制造有限公司
发明人：	王瑞兰;杨合连;毛雪亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920048798.5
公开号：	CN209535025U
代理机构：	济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘丽
分类号：	B60S9/12(2006.01);B;B60;B60S;B60S9
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区解放路路东
主权项：	1.一种半挂车液压支腿，包括液压缸（1），其特征在于：所述液压缸（1）一侧的顶端设置有进油口（2），且进油口（2）的内部设置有进油管（4），所述液压缸（1）一侧的底端设置有出油口（3），且液压缸（1）的顶端连接有连接柱（5），所述液压缸（1）的一侧设置有连接块（7），且连接块（7）的一侧连接有连接杆（8），所述液压缸（1）的底端设置有安装块（9），且安装块（9）的底端连接有撑杆（10），所述撑杆（10）的外侧设置有弹簧（11），且撑杆（10）的底端设置有上套筒（12），所述上套筒（12）的底端安装有气缸（15），且上套筒（12）的一侧连接有下套筒（13），所述下套筒（13）的底端设置有底座（14）。 2.根据权利要求1所述的一种半挂车液压支腿，其特征在于：所述液压缸（1）的数量为两组，两组所述液压缸（1）关于连接杆（8）的纵向中轴线对称设置且两组所述液压缸（1）皆为圆柱体结构。 3.根据权利要求1所述的一种半挂车液压支腿，其特征在于：所述进油管（4）的数量为两组，两组所述进油管（4）皆与进油口（2）可拆卸连接，所述进油管（4）由橡胶材质构成。 4.根据权利要求1所述的一种半挂车液压支腿，其特征在于：所述连接柱（5）的内部设置有内螺纹（6），且连接柱（5）为中空结构，所述连接柱（5）与液压缸（1）固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种半挂车液压支腿，其特征在于：所述连接块（7）的数量为两组，两组所述连接块（7）皆与连接杆（8）螺纹连接，所述连接块（7）为金属材质。 6.根据权利要求1所述的一种半挂车液压支腿，其特征在于：所述上套筒（12）与撑杆（10）固定连接，且上套筒（12）与下套筒（13）活动连接，所述底座（14）由橡胶材质构成。
所属类别：	实用新型