当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种双棱镜铁路轨道几何状态检测装置
专利名称: 一种双棱镜铁路轨道几何状态检测装置
摘要: 本实用新型公开了双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,包括横梁和安装在横梁中间的把手,横梁的两端靠近端头的位置分别设置有移动端接块和固定端接块,移动端接块上设有导轨,导轨上设有与其配合滑动的滑动架,且该滑动架的底部延伸出导轨,在滑动架的底部安装一移动端接触块以用于沿横梁的长度方向移动,且该移动端接触块设置在导轨的下方,固定端接块的下方固定安装一固定端接触块,移动端棱镜与固定端棱镜的中线位于同一平面内。移动端棱镜与移动端接触块形成一整体,在导轨上同步移动以调节移动端棱镜的位置,几何状态检测装置的结构简单,通过固定端棱镜及移动端棱镜与全站仪配合使用,并且体积小便于携带。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 内蒙古;15
申请人: 包头市绘宇测绘服务有限责任公司
发明人: 潘宇光;栗旭东;赵金星;田青;王子潇;付雨曦
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201920102897.7
公开号: CN209508735U
代理机构: 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 孙秋媛;李蕊
分类号: E01B35/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B35
申请人地址: 014070 内蒙古自治区包头市石拐工业园区管理委员会办公楼二层
主权项: 1.一种双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:包括横梁,所述横梁一端设有有移动端接块,另一端设有固定端接块,所述移动端接块内设有导轨,所述导轨上设有与其配合滑动的滑动架,在滑动架的底部安装一移动端接触块以用于在导轨上沿横梁的长度方向移动,且该移动端接触块与轨道的内侧接触,所述滑动架的上端可拆卸地安装一移动端棱镜,所述固定端接块的上端可拆卸地安装一固定端棱镜,所述固定端接块的下方固定安装一固定端接触块以用于与轨道的内侧相接触,所述移动端棱镜与固定端棱镜的中心之间连线与横梁平行,且该移动端棱镜与固定端棱镜的中线位于同一平面内。 2.根据权利要求1所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:所述横梁为直线长条形。 3.根据权利要求2所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:所述滑动架与移动端接触块固定连接以组成一整体,用于与移动端棱镜在导轨上同步移动。 4.根据权利要求3所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:所述滑动架在导轨上的移动范围为-30mm~+15mm。 5.根据权利要求4所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:所述移动端棱镜、固定端棱镜分别通过卡销与滑动架、固定端连接块上设置的棱镜插座连接。 6.根据权利要求5所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:所述移动端棱镜、固定端棱镜采用与全站仪相配合的测距棱镜。 7.根据权利要求6所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:所述移动端接块与固定端接块均采用尼龙绝缘材料制成。 8.根据权利要求1-7中任意一项所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:还包括全站仪,所述全站仪设置在所述横梁的外部以用于对移动端棱镜及固定端棱镜观测。 9.根据权利要求8所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:所述横梁采用铝合金材料制成。 10.根据权利要求9所述的双棱镜铁路轨道几何状态检测装置,其特征在于:在所述横梁中间安装一把手。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐