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原文传递 一种散装粮食自卸运输车
专利名称: 一种散装粮食自卸运输车
摘要: 本实用新型公开了一种散装粮食自卸运输车,包括牵引车和挂车,挂车包括行走机构和车架,车架上装有车厢,车架具有位于左、右两侧的纵梁和装于左、右两侧纵梁之间的横梁,车厢具有后门,车厢底部具有卸料装置,该卸料装置包括有环形传送带,环形传送带套装于左、右两侧纵梁之间的车架上,环形传送带的两侧边缘装有双节距滚子链,位于车架前端左、右两侧的纵梁之间装有从动链轮轴,从动链轮轴的两端装有从动链轮,位于车架后端左、右两侧的纵梁之间装有主动链轮轴,主动链轮轴的一端伸出后轴承座并连有液压马达,主动链轮轴的两端装有与所述双节距滚子链相配合的主动链轮。本实用新型在卸料时仅需打开后门,启动液压马达,环形传送带的转动即可将粮食卸下。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 铁岭陆平专用汽车有限责任公司
发明人: 吴长伟;孙仲宜;郭江
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201920230754.4
公开号: CN209505547U
代理机构: 铁岭天工专利商标事务所
代理人: 靳万清
分类号: B60P1/38(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址: 112000 辽宁省铁岭市铁岭经济开发区桑园岭分场
主权项: 1.一种散装粮食自卸运输车,包括牵引车(100)和挂车(200),挂车(200)包括行走机构(210)和装于行走机构上的车架(220),车架上装有车厢(230),所述车架(220)具有位于左、右两侧的纵梁(221)和装于左、右两侧纵梁之间的横梁(222),所述车厢(230)由两侧的侧板(231)、前端的端板(232)、后端的后门(233)以及顶端的顶篷(234)构成,其特征在于:所述车厢(230)底部具有卸料装置,该卸料装置包括有环形传送带(201),环形传送带(201)套装于左、右两侧纵梁之间的车架(220)上,环形传送带的两侧边缘装有双节距滚子链(202),位于车架前端左、右两侧的纵梁之间通过装于左、右两侧纵梁上的前轴承座(203)装有从动链轮轴(204),位于左、右两侧纵梁之间的从动链轮轴的两端装有与所述双节距滚子链相配合的从动链轮(205),位于车架后端左、右两侧的纵梁之间通过装于左、右两侧纵梁上的后轴承座(206)装有主动链轮轴(207),主动链轮轴的一端伸出后轴承座并连有液压马达(208),位于左、右两侧纵梁之间的主动链轮轴的两端装有与所述双节距滚子链相配合的主动链轮(209)。 2.如权利要求1所述的散装粮食自卸运输车,其特征在于:所述车架(220)左、右两侧纵梁之间的横梁上均布间隔装有与纵梁平行的纵向支撑梁(223),所述环形传送带(201)的内壁上均布间隔装有与所述横梁平行的传送支撑板(224)。 3.如权利要求2所述的散装粮食自卸运输车,其特征在于:所述传送支撑板(224)与所述纵向支撑梁(223)相接触的板壁上装有尼龙滑块(225)。 4.如权利要求1所述的散装粮食自卸运输车,其特征在于:所述的环形传送带(201)为环形食品级传送带。
所属类别: 实用新型
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