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原文传递一种车辆警示方法、装置和车辆

专利名称：	一种车辆警示方法、装置和车辆
摘要：	本发明提供了一种车辆警示方法、装置和车辆，涉及车辆控制技术领域。其中，所述车辆警示方法包括：在接收到发动机的怠速信号时，获取车内的一氧化碳浓度及车内人员状态图像；当所述一氧化碳浓度大于预设浓度时，选择所述车内人员状态图像对应的警示模式进行警示。在本发明实施例中，车内人员状态图像可以表征车内人员的状态，进而对于车内人员不同的状态，可以采用不同的方式进行警示，从而能够避免因直接开窗通风造成的财物丢失，并且可以保护车内人员人身安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	南润;张晓赞;尹俊学;李佳
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201810285293.0
公开号：	CN110341592A
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	莎日娜
分类号：	B60Q9/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q9
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种车辆警示方法，其特征在于，所述方法包括：在接收到发动机的怠速信号时，获取车内的一氧化碳浓度及车内人员状态图像；当所述一氧化碳浓度大于预设浓度时，选择所述车内人员状态图像对应的警示模式进行警示。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当所述一氧化碳浓度大于预设浓度时，选择所述车内人员状态图像对应的警示模式进行警示，包括：当所述一氧化碳浓度大于预设浓度时，从所述车内人员状态图像中确定车内人员眨眼频率；根据所述车内人员眨眼频率确定车内人员状态；选择所述车内人员状态对应的警示模式进行警示。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述警示模式包括下列之一或任意组合：语音提示、座椅震动和车联网报警。 4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述选择所述车内人员状态对应的警示模式进行警示，包括：当所述车内人员状态为清醒状态时，进行语音提示警示；当所述车内人员状态为打盹状态时，对所述车内人员的座椅进行震动警示，以及语音提示警示；当所述车内人员状态为睡眠状态时，对所述车内人员的座椅进行震动警示，进行语音提示警示，以及通过车联网进行远程报警。 5.一种车辆警示装置，其特征在于，所述装置包括：信息获取模块，用于在接收到发动机的怠速信号时，获取车内的一氧化碳浓度及车内人员状态图像；警示模块，用于当所述一氧化碳浓度大于预设浓度时，选择所述车内人员状态图像对应的警示模式进行警示。 6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述警示模块包括：第一确定子模块，用于当所述一氧化碳浓度大于预设浓度时，从所述车内人员状态图像中确定车内人员眨眼频率；第二确定子模块，用于根据所述车内人员眨眼频率确定车内人员状态；警示子模块，用于选择所述车内人员状态对应的警示模式进行警示。 7.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述警示模式包括下列之一或任意组合：语音提示、座椅震动和车联网报警。 8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述警示子模块包括：第一警示单元，用于当所述车内人员状态为清醒状态时，进行语音提示警示；第二警示单元，用于当所述车内人员状态为打盹状态时，对所述车内人员的座椅进行震动警示，以及语音提示警示；第三警示单元，用于当所述车内人员状态为睡眠状态时，对所述车内人员的座椅进行震动警示，进行语音提示警示，以及通过车联网进行远程报警。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求5至8任一所述的车辆警示装置。
所属类别：	发明专利