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原文传递一种岸桥

专利名称：	一种岸桥
摘要：	本发明公开了一种岸桥，包括门框结构，包括：沿第一方向间隔设置的第一陆侧立柱和第二陆侧立柱；沿第一方向间隔设置的第一海侧立柱和第二海侧立柱，第一海侧立柱和第一陆侧立柱沿第二方向间隔设置，第二海侧立柱和第二陆侧立柱沿第二方向间隔设置；以及，岸桥上部结构，包括：陆侧上横梁，沿第一方向分别与第一陆侧立柱和第二陆侧立柱可拆卸连接；海侧上横梁，与陆侧上横梁连接，且沿第一方向分别与第一海侧立柱和第二海侧立柱可拆卸连接；以及，驱动装置，用于驱动岸桥上部结构沿第三方向相对门框结构运动，第一方向、第二方向及第三方向相互垂直。本发明能够解决运输过程中的整机高度问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海振华重工(集团)股份有限公司
发明人：	曾鹏;张明海;李义明;赵良
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910743303.5
公开号：	CN110342406A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司
代理人：	徐颖聪
分类号：	B66C19/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C19
申请人地址：	200125 上海市浦东新区东方路3261号
主权项：	1.一种岸桥，其特征在于，包括：门框结构，包括：沿第一方向间隔设置的第一陆侧立柱和第二陆侧立柱；沿第一方向间隔设置的第一海侧立柱和第二海侧立柱，所述第一海侧立柱和所述第一陆侧立柱沿第二方向间隔设置，所述第二海侧立柱和所述第二陆侧立柱沿第二方向间隔设置；以及，岸桥上部结构，包括：陆侧上横梁，沿所述第一方向分别与所述第一陆侧立柱和所述第二陆侧立柱可拆卸连接；海侧上横梁，与所述陆侧上横梁连接，且沿所述第一方向分别与所述第一海侧立柱和所述第二海侧立柱可拆卸连接；以及，驱动装置，用于驱动所述岸桥上部结构沿第三方向相对所述门框结构运动，所述第一方向、所述第二方向及所述第三方向相互垂直。 2.如权利要求1所述的岸桥，其特征在于，所述陆侧上横梁包括依次连接的第一部分、第二部分及第三部分，所述第二部分沿所述第一方向延伸，所述第一部分和所述第三部分位于所述第一陆侧立柱和所述第二陆侧立柱之间，所述第一部分能够和所述第一陆侧立柱可拆卸连接，所述第三部分能够和所述第二陆侧立柱可拆卸连接。 3.如权利要求2所述的岸桥，其特征在于，所述第一部分沿第四方向延伸，所述第一部分与所述第二部分呈钝角设置，所述第四方向与所述第一方向的夹角为第一钝角；所述第三部分沿第五方向延伸，所述第三部分和所述第二部分呈钝角设置，所述第五方向与所述第一方向的夹角为第二钝角。 4.如权利要求3所述的岸桥，其特征在于，所述第一钝角和所述第二钝角相等。 5.如权利要求2所述的岸桥，其特征在于，所述第一部分和所述第一陆侧立柱法兰连接，所述第三部分和所述第二陆侧立柱法兰连接。 6.如权利要求1所述的岸桥，其特征在于，所述海侧上横梁包括依次连接的第一部分、第二部分及第三部分，所述第二部分沿所述第一方向延伸，所述第一部分和所述第三部分位于所述第一海侧立柱和所述第二海侧立柱之间，所述第一部分能够和所述第一海侧立柱可拆卸连接，所述第三部分能够和所述第二海侧立柱可拆卸连接。 7.如权利要求6所述的岸桥，其特征在于，所述第一部分沿第四方向延伸，所述第一部分与所述第二部分呈钝角设置，所述第四方向与所述第一方向的夹角为第一钝角；所述第三部分沿第五方向延伸，所述第三部分和所述第二部分呈钝角设置，所述第五方向与所述第一方向的夹角为第二钝角。 8.如权利要求7所述的岸桥，其特征在于，所述第一钝角和所述第二钝角相等。 9.如权利要求6所述的岸桥，其特征在于，所述第一部分和所述第一海侧立柱法兰连接，所述第三部分和所述第二海侧立柱法兰连接。 10.如权利要求1所述的岸桥，其特征在于，所述第一陆侧立柱和所述第二陆侧立柱通过陆侧下横梁连接；所述驱动装置包括：沿所述第一方向间隔设于所述陆侧下横梁上的第一陆侧卷扬机和第二陆侧卷扬机；第一滑轮，设于所述第一陆侧立柱的顶部；第二滑轮，设于所述第二陆侧立柱的顶部；沿所述第一方向间隔设于所述陆侧上横梁底部的第三滑轮和第四滑轮；第一钢丝绳，一端与所述第一陆侧卷扬机连接，另一端缠绕于所述第一滑轮后与所述第三滑轮连接；第二钢丝绳，一端与所述第二陆侧卷扬机连接，另一端缠绕于所述第二滑轮后与所述第四滑轮连接。 11.如权利要求1所述的岸桥，其特征在于，所述第一海侧立柱和所述第二海侧立柱通过海侧下横梁连接；所述驱动装置包括：沿所述第一方向间隔设于所述海侧下横梁上的第一海侧卷扬机和第二海侧卷扬机；第五滑轮，设于所述第一海侧立柱的顶部；第六滑轮，设于所述第二海侧立柱的顶部；沿所述第一方向间隔设于所述海侧上横梁底部的第七滑轮和第八滑轮；第三钢丝绳，一端与所述第一海侧卷扬机连接，另一端缠绕于所述第五滑轮后与所述第七滑轮连接；第四钢丝绳，一端与所述第二海侧卷扬机连接，另一端缠绕于所述第六滑轮后与所述第八滑轮连接。
所属类别：	发明专利