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原文传递一种冰雪路面防滑轮毂

专利名称：	一种冰雪路面防滑轮毂
摘要：	本发明公开了一种冰雪路面防滑轮毂，包括与主轮毂同轴并固定于主轮毂外部的可拆卸式副轮毂，其特征在于，所述副轮毂由若干扇环形轮辋块通过伸缩机构与伸缩控制机构连接构成，当伸缩机构处于最大行程时，相邻的扇环形轮辋块会紧密结合形成直径大于或等于轮胎外径的轮辋圈，在所述扇环形轮辋块的外表面处设有防滑机构。本发明的有益效果是：实现了防滑轮辋工作时为无缝轮辋圈和不工作时的小体积状态，提高了防滑效果和防滑轮毂的稳定性，结构简单成本低，实现了防滑轮毂模块化，方便安装和拆卸。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	厉国明
发明人：	厉国明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910688778.9
公开号：	CN110341375A
分类号：	B60B15/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B15
申请人地址：	276800 山东省日照市东港区秦楼街道厉家庄子村35排33号
主权项：	1.一种冰雪路面防滑轮毂，包括与主轮毂同轴并固定于主轮毂外部的可拆卸式副轮毂，其特征在于，所述副轮毂由若干扇环形轮辋块通过伸缩机构与伸缩控制机构连接构成，当伸缩机构处于最大行程时，相邻的扇环形轮辋块会紧密结合形成直径大于或等于轮胎外径的轮辋圈，在所述扇环形轮辋块的外表面处设有防滑机构。 2.根据权利要求1所述一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述伸缩机构由与轮辋块同等数量的连杆以及与所述连杆活动连接的旋转导向盘构成，所述连杆另一端与轮辋块固定连接，在所述的旋转导向盘上设有与伸缩控制机构连接的驱动件。 3.根据权利要求2所述一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述旋转导向盘通过所述连杆用于控制轮辋块的伸缩，在所述旋转导向盘上设有与轮辋块相对应的用于控制轮辋块伸缩的偏心轨道孔。 4.根据权利要求3所述一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述连杆一端通过连接轴活动连接在偏心轨道孔中，通过连接轴在偏心轨道孔中的往复运动来控制连杆的伸缩达到控制轮辋块的伸缩。 5.根据权利要求2所述的一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述旋转导向盘为凸轮盘结构，在旋转导向盘的圆周表面处设有与所述连杆相配合的凸齿，通过转动旋转导向盘使得连杆在凸齿上滑动带动连杆伸缩达到轮辋块伸缩的目的。 6.根据权利要求1-5任一项所述一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述伸缩控制机构包括传动机构和动力机构，所述动力机构通过传动机构与所述驱动件连接。 7.根据权利要求6所述一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述传动机构设有齿圈、与齿圈内啮合的行星齿轮以及与行星齿轮外啮合的太阳齿轮，所述动力机构由扳手和太阳齿轮中心的旋转孔构成，操作者通过扳手与旋转孔的配合转动太阳齿轮。 8.根据权利要求6所述一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述动力机构为电动机，在所述主轮毂上设有给电动机供电的发电机构。 9.根据权利要求1-5、7、8任一项所述一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述轮辋块由大扇环形轮辋块和小扇环形轮辋块组成，相邻大扇环形轮辋块和小扇环形轮辋块的滑动行程差值不小于其沿半径方向的厚度，以保证其在连杆最小行程处时，大扇环形轮辋块相互接触形成封闭的轮辋圈，且小扇环形轮辋块位于封闭的轮辋圈内部。 10.根据权利要求1-5、7、8任一项所述一种冰雪路面防滑轮毂，其特征在于，所述防滑机构为狼牙齿。
所属类别：	发明专利