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原文传递一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚

专利名称：	一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚
摘要：	本发明涉及一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，包括可拆卸设于车体上的两组立柱以及分别与两组立柱一侧铰接的车厢雨棚支臂组件；车厢雨棚支臂组件与立柱形成可收纳的车厢雨棚架，车厢雨棚架上设置有用于遮蔽车厢侧身、顶部以及尾部的可收纳的第一遮雨装置。本发明中车厢雨棚架上设置有用于遮蔽车厢侧身、顶部以及尾部的可收纳的第一遮雨装置，车厢雨棚架可以为第一遮雨装置提供有力的支撑作用，第一遮雨装置可以全方位地为车厢起到遮雨的效果；车厢雨棚架以及第一遮雨装置可以在不需要使用的时候进行收纳，避免了后车厢在装卸货物时形成阻碍，避免了传统的车载雨棚难以收纳而存在的装卸困难的问题，提高了装卸货物的工作效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	张基才
发明人：	张基才
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910602900.6
公开号：	CN110341850A
代理机构：	广州粤高专利商标代理有限公司
代理人：	陈伟斌
分类号：	B62J17/08(2006.01);B;B62;B62J;B62J17
申请人地址：	510080 广东省广州市白云区均禾街罗岗东边岭五巷12号
主权项：	1.一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于:包括可拆卸设于车体(1)上的两组立柱(2)以及分别与两组所述立柱(2)一侧铰接的车厢雨棚支臂组件(3)；所述车厢雨棚支臂组件(3)与所述立柱(2)形成可收纳的车厢雨棚架，所述车厢雨棚架上设置有用于遮蔽车厢侧身、顶部以及尾部的可收纳的第一遮雨装置。 2.根据权利要求1所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于:两组所述立柱(2)的另一侧分别铰接有驾驶室雨棚支臂组件(4)，所述驾驶室雨棚支臂组件(4)与所述立柱(2)形成可收纳的驾驶室雨棚架，所述驾驶室雨棚架上设置有用于遮蔽驾驶室的侧身、顶部以及前方的可收纳的第二遮雨装置；所述第二遮雨装置包括用于遮蔽驾驶室侧身的第四雨布盒装置(8)、用于遮蔽驾驶室顶部的第五雨布盒装置(9)以及用于遮蔽驾驶室前方的第六雨布盒装置(10)，所述第五雨布盒装置(9)设于两组所述立柱(2)之间。 3.根据权利要求1所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第一遮雨装置包括用于遮蔽车厢侧身的第一雨布盒装置(5)、用于遮蔽车厢顶部的第二雨布盒装置(6)以及用于遮蔽车厢尾部的第三雨布盒装置(7)；所述第一雨布盒装置(5)沿竖直方向设于所述立柱(2)的一侧，所述第二雨布盒装置(6)设于两组所述立柱(2)之间。 4.根据权利要求3所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述车厢雨棚支臂组件包括与所述立柱(2)相铰接的第一支臂(31)、设于立柱(2)上用于支撑第一支臂(31)的第一液压伸缩杆(33)、与所述第一支臂(31)相铰接的第二支臂(32)以及分别用于支撑第一支臂(31)、第二支臂(32)的可收缩支撑杆(34)；用于支撑第一支臂(31)的可收缩支撑杆(34)可收纳于第一支臂(31)中，用于支撑第二支臂(32)的可收缩支撑杆(34)可收纳于第二支臂(32)中；所述第一支臂(31)、第二支臂(32)上分别铰接有第一固定连接架(35)，第一固定连接架(35)的自由端通过螺钉锁紧。 5.根据权利要求4所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第一雨布盒装置(5)设于所述立柱(2)远离驾驶室的一侧，所述第一雨布盒装置(5)包括具有一侧开口的第一雨布盒(51)、设于第一雨布盒(51)中的第一转轴(52)、连接在所述第一转轴(52)一端上的第一弹簧器(53)以及缠绕在所述第一转轴(52)上的第一雨布(54)，所述第一雨布(54)用于遮蔽车厢侧身，所述第一雨布(54)的一侧外露于第一雨布盒(51)上的开口，外露于所述第一雨布盒(51)上的开口的第一雨布(54)上设置有用于防止第一雨布(54)回缩的第一挂钩结构(55)，所述第一挂钩结构(55)挂接在位于第二支臂(32)上的可收缩支撑杆(34)上。 6.根据权利要求3所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第二雨布盒装置(6)包括设在两组所述立柱(2)之间具有一侧开口的第二雨布盒(61)、设于所述第二雨布盒(61)中的第二转轴(62)以及缠绕在所述第二转轴(62)上的第二雨布(63)；所述第二雨布(63)用于遮蔽车厢顶部，所述第二雨布(63)的一侧外露于所述第二雨布盒(61)的开口，外露于所述第二雨布盒(61)上的开口的第二雨布(63)与所述第三雨布盒装置(7)固定相连，所述第二转轴(62)的一端伸入至所述立柱(1)中，位于所述立柱(1)中的第二转轴(62)缠绕有第五橡皮筋结构(64)，所述第五橡皮筋结构(64)的一端与所述第二转轴(62)相连，所述第五橡皮筋结构(64)的另一端与所述立柱(1)底部相连。 7.根据权利要求4所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第三雨布盒装置(7)包括可拆卸安装在两组所述第二支臂(32)之间具有一侧开口的第三雨布盒(71)、设于所述第三雨布盒(71)中的第三转轴(72)以及缠绕在所述第三转轴(72)上的第三雨布(73)；所述第三雨布(73)用于遮蔽车厢尾部，所述第三雨布(73)的一侧外露于所述第三雨布盒(71)的开口；所述第三转轴(72)的一端设置有第一卡槽结构(74)，第二支臂(32)上通过第一轴承(35)安装有第一连接轴(75)，所述第一连接轴(75)沿轴向方向设置有第一通孔结构(76)，所述第一连接轴(75)的端面设置有第一开槽结构(77)，所述第一开槽结构(77)中设置有用于插入第一通孔结构(76)中并卡接于第一卡槽结构(74)中的第一插接结构(78)，所述第一连接轴(75)上设置有用于连接位于第二支臂(32)的可伸缩支撑杆(34)的第一橡皮筋结构(79)；位于第二支臂(32)处的可伸缩支撑杆(34)与第一轴承(35)的外圈相铰接。 8.根据权利要求2所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述驾驶室雨棚支臂组件(4)包括分别与两组立柱(2)相铰接的第三支臂(41)、设于立柱(2)上用于支撑所述第三支臂(41)的第二液压伸缩杆(43)、与所述第三支臂(41)相铰接的第四支臂(42)；所述第三支臂(41)为槽钢结构，所述第四支臂(42)可收纳于所述第三支臂(41)中；所述第三支臂(41)上设置有后视镜；两组所述第三支臂(41)上分别铰接有第二固定连接架(44)，第二固定连接架(44)的另一端通过螺钉锁紧；所述第四支臂(42)内侧设置有中空结构(45)，所述中空结构(45)中铰接有第三固定连接架(46)，所述第三固定连接架(46)的另一端通过螺钉锁紧。 9.根据权利要求8所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第四雨布盒装置(8)设于所述立柱的一侧，所述第四雨布盒装置(8)包括具有一侧开口的第四雨布盒(81)、设于第四雨布盒(81)中的第四转轴(82)、连接在所述第四转轴(82)一端上的第四弹簧器(83)以及缠绕在所述第四转轴(82)上的第四雨布(84)，所述第四雨布(84)用于遮蔽所述驾驶室雨棚架(4)的外侧；所述第四雨布(84)的一侧外露于所述第四雨布盒(81)的开口，外露于所述第四雨布盒(81)上的开口的第四雨布(84)上设置有用于防止第四雨布(84)回缩的第四挂钩结构(85)，所述第四挂钩结构(85)挂接在所述第四支臂(42)上。 10.根据权利要求8所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第五雨布盒装置(9)包括具有一侧开口的第五雨布盒(91)、设于所述第五雨布盒(91)中的第五转轴(92)以及缠绕在所述第五转轴(92)上的第五雨布(94)，所述第五雨布(94)用于遮蔽所述驾驶室雨棚架(4)的上侧；所述第五雨布(94)的一侧外露于所述第五雨布盒(91)的开口，外露于所述第五雨布盒(91)上的开口的第五雨布(94)与安装在两组所述第四支臂(42)上的第六雨布盒装置(10)固定相连，所述第五转轴(92)的一端伸入至所述立柱(1)中，位于所述立柱(1)中的第五转轴(92)缠绕有第六橡皮筋结构(93)，所述第六橡皮筋结构的一端与所述第五转轴相连，所述第六橡皮筋结构的另一端与所述立柱(1)底部相连。 11.根据权利要求8所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第六雨布盒装置(10)包括可拆卸安装在两组所述第三支臂之间具有一侧开口的第六雨布盒(101)、设于所述第六雨布盒(101)中的第六转轴(102)以及缠绕在所述第六转轴(102)上的第六雨布(103)；所述第六雨布(103)用于遮蔽驾驶室前方，所述第六雨布(103)的一侧外露于所述第六雨布盒(101)的开口；所述第六转轴(102)的一端设置有第二卡槽结构(1004)，第三支臂(41)上通过第二轴承(47)安装有第二连接轴(104)，所述第二连接轴(104)沿轴向方向设置有第二通孔结构(105)，所述第二连接轴(104)的端面设置有第二开槽结构(106)，所述第二开槽结构(106)中设置有用于插入第二通孔结构(105)中并卡接于第二卡槽结构(104)中的第二插接结构(107)，所述第二连接轴(104)上设置有用于连接第三支臂(41)的第二橡皮筋结构(108)。 12.根据权利要求3所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第一雨布盒装置(5)设于所述立柱(2)靠近驾驶室的一侧，所述第一雨布盒装置(5)包括具有开口的第七雨布盒(551)、设于第七雨布盒(551)中的第七转轴(552)以及缠绕在所述第七转轴(552)上的第七雨布(553)，所述第七雨布(553)用于遮蔽车厢外侧；所述第七雨布(553)的一侧外露于所述第七雨布盒(551)的开口处，所述第七转轴(552)的一端连接有第一圆锥齿轮(554)，所述第一圆锥齿轮(554)啮合有第二圆锥齿轮(555)，所述第二圆锥齿轮(555)上连接有伸入至立柱(1)中的传动轴(556)，所述传动轴(556)上缠绕有连接立柱(1)底部的第三橡皮筋结构(557)。 13.根据权利要求8所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第四雨布盒装置(8)设于所述第三支臂(41)的上方，所述第四雨布盒装置(8)包括具有一侧开口的第八雨布盒(881)、设于第八雨布盒(881)中的第八转轴(882)以及缠绕在所述第八转轴(882)上的第八雨布(883)，外露于所述第八雨布盒(881)的开口的第八雨布(883)用于从上至下遮蔽驾驶室的外侧；所述立柱(2)上开设有空腔结构(11)，所述第八转轴(882)伸入至所述空腔结构(21)中，位于所述空腔结构(11)中的第八转轴(882)上缠绕有第四橡皮筋结构(884)。 14.根据权利要求13所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述第四雨布盒装置(8)远离立柱的一端上设置有内部中空的安装块(885)，所述安装块(885)的底部设置有连通安装块(885)的内部中空的第三开槽结构(886)，所述第三开槽结构(886)贯穿于所述第三支臂(41)；所述第六雨布盒装置(10)可拆卸安装在所述安装块(885)上；所述第六雨布盒装置(10)包括第九雨布盒(1001)、设于所述第九雨布盒(1001)中的第九转轴(1002)以及缠绕在所述第九转轴(1002)上的第九雨布(1003)，所述第九转轴(1003)伸入至所述安装块(885)中，位于安装块(885)中的第九转轴(1002)上缠绕有第七橡皮筋结构(1004)，所述第七橡皮筋结构(1004)的一端固定在所述第九转轴(1002)上，所述第七橡皮筋结构(1004)的另一端通过所述第三开槽结构(886)后与所述第三支臂(41)相连。 15.根据权利要求3所述的一种可前后折叠的三轮车专用遮雨棚，其特征在于：所述可收缩支撑杆(34)包括底盒(341)以及设于所述底盒(341)中并与所述底盒(341)相卡接的伸缩盒(342)；所述底盒(341)的侧壁设置有卡接口(343)，所述伸缩盒(342)中设置有外露于所述伸缩盒(342)开口端的弹性卡接爪(344)，所述卡接爪(344)与所述卡接口(343)相适配；所述卡接口(343)处设置有用于使得卡接爪(344)与所述卡接口(343)脱离的操作手柄(345)；所述伸缩盒(342)远离底盒(341)的一端设置有连接底盒(341)的第五橡皮筋结构(346)；所述伸缩盒(342)远离卡接爪(344)的一端设有与设于车体(1)上安装孔相卡接的固定头结构(347)。
所属类别：	发明专利