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原文传递 一种用于高铁救援的运输小车
专利名称: 一种用于高铁救援的运输小车
摘要: 一种用于高铁救援的运输小车,包括车架、连接于车架底部的小车车轮及设置与车架顶部的夹持装置,车架侧部敌营夹持装置的位置均设有固定装置,固定装置包括铰接板,铰接板的内端与车架侧部铰接连接,铰接板下侧均设有支撑板,支撑板顶部与对应的铰接板之间均通过第一液压杆铰接连接,铰接板上部固定安装圆板,圆板顶面中间开设圆形凹槽,圆形凹槽内固定安装安装块,安装块的外周固定安装数根均匀分布的第二液压杆,第二液压杆的固定杆的端部与安装块固定连接,圆板的外周对应第二液压杆的位置均开设导向孔,第二液压杆的活动杆贯穿对应的导向孔,第二液压杆的活动杆的外端均固定安装顶板。本实用新型结构简单,体积与重量小。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 李海伟
发明人: 李海伟
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201920001658.2
公开号: CN209505737U
代理机构: 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 单玉刚
分类号: B61D15/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D15
申请人地址: 110025 辽宁省沈阳市铁西区霁虹街45号霁虹佳园11楼19层1室
主权项: 1.一种用于高铁救援的运输小车,其特征在于:包括车架(1)、连接于车架(1)底部的小车车轮(2)及设置与车架(1)顶部的夹持装置(3),车架(1)侧部敌营夹持装置(3)的位置均设有固定装置,固定装置包括铰接板(4),铰接板(4)的内端与车架(1)侧部铰接连接,铰接板(4)下侧均设有支撑板(5),支撑板(5)顶部与对应的铰接板(4)之间均通过第一液压杆(6)铰接连接,铰接板(4)上部固定安装圆板(7),圆板(7)顶面中间开设圆形凹槽(8),圆形凹槽(8)内固定安装安装块(9),安装块(9)的外周固定安装数根均匀分布的第二液压杆(10),第二液压杆(10)的固定杆的端部与安装块(9)固定连接,圆板(7)的外周对应第二液压杆(10)的位置均开设导向孔(11),第二液压杆(10)的活动杆贯穿对应的导向孔(11),第二液压杆(10)的活动杆的外端均固定安装顶板(12)。 2.根据权利要求1所述的一种用于高铁救援的运输小车,其特征在于:所述的顶板(12)为弧形板。 3.根据权利要求2所述的一种用于高铁救援的运输小车,其特征在于:所述的顶板(12)的外侧面固定安装垫板(13),垫板(13)为橡胶材质。 4.根据权利要求1所述的一种用于高铁救援的运输小车,其特征在于:所述的车架(1)包括两根侧梁(101)与数根横梁(102),两根侧梁(101)通过数根横梁(102)固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种用于高铁救援的运输小车,其特征在于:所述的侧梁(101)与横梁(102)之间均通过斜杆(14)固定连接。
所属类别: 实用新型
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