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原文传递轿车发动机柔性生产线规划设计

论文题名：	轿车发动机柔性生产线规划设计
关键词：	轿车工业;轿车发动机;柔性生产线;生产线设计;分层工艺规划
摘要：	在激烈的市场竞争中,我国机械制造装备的设计制造水平制约着轿车工业的发展。为了增强企业的核心竞争力,研制柔性生产线规划设计系统,具有非常重要的意义。本文以箱体类零件柔性生产线规划设计为研究对象,对基于分层工艺规划的柔性生产线规划设计的原理和方法进行了深入的研究。在此基础上开发了柔性生产线规划设计(FTLPDS)原型系统,系统由人机交互的零件信息描述部分和柔性生产线方案设计部分组成。全文主要包括以下内容： 1.综述了相关研究领域的概况和存在的问题,阐述课题提出的目的和意义,明确了本文研究的主要内容。 2.针对本文所涉及到的一些技术背景知识进行了简要地论述,包括面向对象建模技术、数据库技术、人工智能技术、基于知识的专家系统和特征建模技术等基础理论。 3.在分析了柔性生产线规划设计过程与内容的基础上,建立了柔性生产线规划设计系统的体系结构。采用面向对象技术,建立了用于柔性生产线规划设计的零件信息模型、加工设备模型、生产线资源模型和工艺模型。 4.为了适应用户对不同平台的需求,研究了面向用户的设计与制造集成方法,即构建特征转换与零件特征描述系统。以系统交互输入平台为例,详细论述了具体的实现过程。 5.通常工艺规划设计系统是在给定的制造资源约束下进行工艺设计。柔性生产线规划设计时,需要依据工艺路线对机床设备的需求,来选择配置机床。为此提出了用于柔性生产线规划设计的分层工艺规划方法,即特征工艺设计、零件定位规划、特征排序规划、工步排序规划和工序聚合规划五个层次。 6.研究了柔性生产线的主要评价指标和各自的评价模型。总结了柔性生产线的多方案的评价方法。 7.以轿车发动机缸盖件为例进行实践验证,证明了柔性生产线方案设计系统所使用方法的有效性和可行性。最后,总结了全文的主要结论,并提出了进一步研究的设想。
作者：	章红兵
专业：	工业工程
导师：	郑永前
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学机械工程学院
学位年度：	2008
正文语种：	中文