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基于MATLAB的液力变矩器汽车仿真与研究
| 题名： | 基于MATLAB的液力变矩器汽车仿真与研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁宏伟； |
| 关键词： | MATLAB；液力变矩器；发动机；仿真 |
| 摘要： | 本文以国产某车型为参数,首先建立液力变矩器数学模型,分析对比了在变矩比不同值时,装有液力变矩器与装有手动变速器驱动力的变化情况。由仿真数据可知,在高挡位时,装有液力变矩器的汽车驱动力下降较快。为了克服此因素,把变矩比数据改为1,即直接将泵轮和涡轮锁止,其他参数不变,再次仿真可知,随着车速的增加,驱动力变化平缓,较锁止前有很大的改善,效率也大大得到提升。 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 50-53 |
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