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原文传递航空用液态密封垫耐温耐压试验装置

专利名称：	航空用液态密封垫耐温耐压试验装置
摘要：	本实用新型公开了一种航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，包括法兰盘加压容器、加热装置、电气控制柜和加压泵，加热装置包括加热元件，电气控制柜包括自动升温模块和调压模块，自动升温模块连接加热元件用于自动调节加温速度，调压模块连接加热元件，用于手动调节加热装置的电压从而手动控制加热速度，减少升温等待时间。使用本实用新型的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，能够分别检验液态密封垫的耐压性能和耐温性能，从而提高航空发动机各相关部件处的密封性能，减少航空发动机漏油的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中国航发南方工业有限公司
发明人：	赵佳伟;钟自强;陈欢;薛龙斌;刘超吾;任明明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201822159631.4
公开号：	CN209513452U
代理机构：	长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	唐湘
分类号：	G01N3/12(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅
主权项：	1.一种航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，包括法兰盘加压容器、加热装置(4)、电气控制柜(5)和加压泵(7)，所述法兰盘加压容器上设置有温度传感器(3)，所述加热装置(4)包括加热元件，所述加热元件套设在所述法兰盘加压容器的外侧以对法兰盘加压容器进行电加热，所述电气控制柜(5)分别与所述温度传感器(3)、加热装置(4)电连接，所述加压泵(7)连接所述法兰盘加压容器，用于对所述法兰盘加压容器内腔进行加压，所述加压泵(7)与所述法兰盘加压容器的连接管线上设置有压力表(6)，所述电气控制柜(5)包括自动升温模块和调压模块，所述自动升温模块连接所述加热元件用于自动调节加温速度，所述调压模块连接所述加热元件，用于手动调节加热装置的电压从而手动控制加热速度。 2.根据权利要求1所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述自动升温模块包括依次连接的铂电阻、PID温控表和固态继电器，所述固态继电器连接所述加热元件，所述调压模块包括依次连接的电位器和调压器，所述调压器连接所述加热元件。 3.根据权利要求1或2所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述法兰盘加压容器包括上法兰盘(1)、下法兰盘(2)，所述上法兰盘(1)和下法兰盘(2)相对扣合并围合构成加压腔，所述加压泵(7)连接所述加压腔。 4.根据权利要求3所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述加热元件为云母电热圈，所述云母电热圈为两个，其中一个云母电热圈套设在所述上法兰盘(1)上，另一个云母电热圈套设在所述下法兰盘(2)上。 5.根据权利要求4所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述云母电热圈采用不锈钢的外壳，所述外壳内设有电热圈芯，所述电热圈芯采用绝缘耐火的云母片缠绕镍铬丝形成，所述电热圈芯与所述外壳之间设有绝缘层。 6.根据权利要求4所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述云母电热圈的具体参数为：电压220V，功率250W，内径150mm，高25mm。 7.根据权利要求6所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述上法兰盘(1)和下法兰盘(2)分别高25mm，外径150mm。 8.根据权利要求3所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述上法兰盘(1)和下法兰盘(2)内部均设有键槽式定位套(8)，以便于上法兰盘和下法兰盘在试验过程中的安装。 9.根据权利要求1或2所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述加压泵(7)为手摇液压泵。 10.根据权利要求3所述的航空用液态密封垫耐温耐压试验装置，其特征在于，所述上法兰盘(1)和下法兰盘(2)采用螺栓和螺母紧固。
所属类别：	实用新型