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原文传递 一种气囊控制器外壳防跌落结构
专利名称: 一种气囊控制器外壳防跌落结构
摘要: 本实用新型公开了一种气囊控制器外壳防跌落结构,包括安装底板、固定块、固定板和防护盖,所述安装底板整体呈方形板状结构,固定块固定设置在安装底板中心部位,所述固定块呈环形结构,环形的边角设置为圆角块过度,固定块的环形内槽设置为安装槽,固定板设置在安装槽中;所述固定块外侧设置有夹板,夹板成对设置,设置有四对,四对夹板分别设置在安装底板的四条侧边处,且与侧边相互平行;每一对夹板之间留有夹槽,防护盖的盖边设置在四条夹槽中,通过螺丝进行固定;所述防护盖由金属材质制成,表面光滑,弯折处设置圆角块过度,气囊控制器固定在固定板上;本实用新型通过设置防护盖、固定块对气囊控制器进行保护。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 高田汽车电子(上海)有限公司
发明人: 姚瑶;程鹏展
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201822146801.5
公开号: CN209505677U
代理机构: 上海世圆知识产权代理有限公司
代理人: 陈颖洁;王佳妮
分类号: B60R21/01(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址: 201707 上海市青浦区崧泽大道8000号3幢一层东侧
主权项: 1.一种气囊控制器外壳防跌落结构,其特征在于:包括安装底板(1)、固定块(2)、固定板(3)和防护盖(4),所述安装底板(1)整体呈方形板状结构,固定块(2)固定设置在安装底板(1)中心部位,所述固定块(2)呈环形结构,环形的边角设置为圆角块过度,固定块(2)的环形内槽设置为安装槽(21),固定板(3)设置在安装槽(21)中,气囊控制器安装在固定板(3)上;所述固定块(2)外侧设置有夹板(11),夹板(11)成对设置,共设置有四对;四对夹板(11)分别设置在安装底板(1)的四条侧边处,且与侧边相互平行;每一对夹板(11)之间留有夹槽(12),防护盖(4)的盖边设置在四条夹槽(12)中,通过螺丝进行固定;所述防护盖(4)由金属材质制成,弯折处设置圆角块过度。 2.根据权利要求1所述的一种气囊控制器外壳防跌落结构,其特征在于:所述固定板(3)上侧表面开有控制器安装槽(33),气囊控制器设置在控制器安装槽(33)中;在固定板(3)的四个边角处设置有导槽(31),在固定块(2)中对应设置有第一导杆(22),第一导杆(22)一端固定在安装槽(21)槽底,另一端从导槽(31)中穿出;第一导杆(22)设置有四根,分别与四个导槽(31)相互配合。 3.根据权利要求2所述的一种气囊控制器外壳防跌落结构,其特征在于:所述第一导杆(22)顶端安装有限位块(23),限位块(23)设置高度与固定块(2)高度相互平齐;在固定板(3)下表面与安装槽(21)槽底之间设置有第一弹簧(32),第一弹簧(32)两端分别与固定板(3)下表面、安装槽(21)槽底相互固定,且第一弹簧(32)设置有多组,沿着固定板(3)下表面均匀设置。 4.根据权利要求1所述的一种气囊控制器外壳防跌落结构,其特征在于:所述防护盖(4)顶板内侧设置有缓冲块(41),缓冲块(41)呈环形结构,其环形边设置在第一导杆(22)对应的位置和控制器安装槽(33)对应的位置之间;在缓冲块(41)表面设置有一层橡胶带(42)。 5.根据权利要求1所述的一种气囊控制器外壳防跌落结构,其特征在于:固定块(2)内槽侧面上开有沉槽(24),沉槽(24)的上下侧壁之间连接有两根第二导杆(241),沉槽(24)内设置有活动块(25),活动块(25)套装在第二导杆(241)上;活动块(25)的上下侧分别沉槽(24)的上下侧壁之间连接有第二弹簧(242),第二弹簧(242)设置在两根第二导杆(241)之间;所述活动块(25)侧面开有卡槽(251),固定板(3)卡在卡槽(251)中。
所属类别: 实用新型
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