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一种道路水泥混泥土模板安装运输装置
| 专利名称： | 一种道路水泥混泥土模板安装运输装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种道路水泥混泥土模板安装运输装置，包括车底板，所述车底板的顶端固定连接有车侧板，所述车侧板的内部设有栏杆，所述车侧板的侧壁上固定连接有插销座，所述车底板通过铰接件铰接有翻转板，所述翻转板的表面上固定连接有插销杆，所述翻转板的内部设有格栅，所述车底板的一侧壁固定连接有连杆。本实用新型通过设置车侧板和翻转板，通过车侧板和翻转板的卡合，这样可防止在运输一些水泥混凝土模板时的滑落而破损造成的损失，进而翻转板两侧可打开，这样在上下料时，通过车底板的两侧均可进行上下料，且同时设置的车底板整体高度较低，这样更加方便进行上下料，节省了人工劳动力，提高了工作效率。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 如皋市规划建筑设计院有限公司 |
| 发明人： | 王玉华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821733060.4 |
| 公开号： | CN209505541U |
| 分类号： | B60P1/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P1 |
| 申请人地址： | 226500 江苏省南通市如皋市如城镇大司马南路8号 |
| 主权项： | 1.一种道路水泥混泥土模板安装运输装置，包括车底板(1)，其特征在于：所述车底板(1)的顶端固定连接有车侧板(2)，所述车侧板(2)的内部设有栏杆(3)，所述车侧板(2)的侧壁上固定连接有插销座(4)，所述车底板(1)通过铰接件(5)铰接有翻转板(6)，所述翻转板(6)的表面上固定连接有插销杆(7)，所述翻转板(6)的内部设有格栅(8)，所述车底板(1)的一侧壁固定连接有连杆(9)，所述连杆(9)的一端固定连接有转动座(10)，所述转动座(10)的内部转动连接有转杆(11)，所述转杆(11)的内部固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的一端固定连接有弹簧杆(13)，所述弹簧杆(13)的一端固定连接有牵引头(14)，所述车底板(1)的底端固定连接有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的底端固定连接有驱动轴(16)，所述驱动轴(16)的两端均固定套接有驱动轮(17)。 2.根据权利要求1所述的一种道路水泥混泥土模板安装运输装置，其特征在于：所述车侧板(2)的内部呈镂空状，所述栏杆(3)等距离分布在车侧板(2)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种道路水泥混泥土模板安装运输装置，其特征在于：所述插销杆(7)与插销座(4)处于同一水平安装直线上，所述插销杆(7)与插销座(4)活动插接。 4.根据权利要求1所述的一种道路水泥混泥土模板安装运输装置，其特征在于：所述转杆(11)的俯视形状为梯形。 5.根据权利要求1所述的一种道路水泥混泥土模板安装运输装置，其特征在于：所述弹簧杆(13)的一端贯穿固定杆(12)并与固定杆(12)固定连接，所述弹簧杆(13)的另一端贯穿转杆(11)并与牵引头(14)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种道路水泥混泥土模板安装运输装置，其特征在于：位于所述驱动轴(16)两端的驱动轮(17)均为两排，两排所述驱动轮(17)均为充气橡胶轮胎。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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