论文题名: | 车身控制器的设计 |
关键词: | 汽车电气系统;车身控制器;硬件设计;软件设计;控制系统 |
摘要: | 随着人们对乘车环境舒适性要求不断提高,汽车电气设备不断增加,汽车电气系统变得日益复杂,设备控制和故障诊断难度逐步加大。车身控制器可以改善行车环境,其重要性日益突出。 基于对车身控制器国内外现状及技术的深入研究,本论文设计的车身控制器用于电气设备集中控制和管理。 在分析车身控制器主要组成部分和功能需求的基础上,提出以TI公司TMS320F2812为主控芯片进行车身控制器系统设计。本论文主要阐述系统软硬件设计:硬件外扩SRAM和FLASH存储芯片、RS232接口、CAN总线接口、车身状态信号采集单元、车身设备控制单元、故障采集单元和液晶显示单元等;软件设计包括A/D转换、捕获、PWM输出、SCI、SPI、CAN总线和液晶显示等功能模块。 论文完成车身控制器的硬件设计和各功能模块软件设计,可以实现对诸如安全气囊、车内空调、车灯、门锁、汽车后视镜、刮水器和座椅的控制诊断及车身控制器与其他控制节点通信。 论文设计的车身控制器是嵌入式DSP技术在汽车电子上的应用,是对车身控制系统一次有益尝试,其产品化和实用化有待进一步研究和提高。 |
作者: | 韩勇 |
专业: | 控制理论与控制工程 |
导师: | 杜国平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 南京理工大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |