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原文传递车身控制器的设计

论文题名：	车身控制器的设计
关键词：	汽车电气系统;车身控制器;硬件设计;软件设计;控制系统
摘要：	随着人们对乘车环境舒适性要求不断提高，汽车电气设备不断增加，汽车电气系统变得日益复杂，设备控制和故障诊断难度逐步加大。车身控制器可以改善行车环境，其重要性日益突出。基于对车身控制器国内外现状及技术的深入研究，本论文设计的车身控制器用于电气设备集中控制和管理。在分析车身控制器主要组成部分和功能需求的基础上，提出以TI公司TMS320F2812为主控芯片进行车身控制器系统设计。本论文主要阐述系统软硬件设计：硬件外扩SRAM和FLASH存储芯片、RS232接口、CAN总线接口、车身状态信号采集单元、车身设备控制单元、故障采集单元和液晶显示单元等；软件设计包括A/D转换、捕获、PWM输出、SCI、SPI、CAN总线和液晶显示等功能模块。论文完成车身控制器的硬件设计和各功能模块软件设计，可以实现对诸如安全气囊、车内空调、车灯、门锁、汽车后视镜、刮水器和座椅的控制诊断及车身控制器与其他控制节点通信。论文设计的车身控制器是嵌入式DSP技术在汽车电子上的应用，是对车身控制系统一次有益尝试，其产品化和实用化有待进一步研究和提高。
作者：	韩勇
专业：	控制理论与控制工程
导师：	杜国平
授予学位：	硕士
授予学位单位：	南京理工大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文