专利名称: |
自主航海船 |
摘要: |
本实用新型公开了自主航海船,包括航海船主体,所述航海船主体的中部外表面设置有坐凳与支撑杆,所述坐凳位于支撑杆的下端两侧,所述支撑杆的中部设置有人体保护机构,所述航海船主体的下端外表面设置有应急气囊,所述航海船主体的前端外表面设置有紧急排水机构。本实用新型通过人体保护机构,能够在大风浪来临的时候,将扬帆人员与支撑杆连接在一块,防止人们被大风吹倒,起到了一个保护作用,有利于人们使用,通过应急气囊,能够在大风浪来的时候,增加航海船的稳定性,提高航海船应对风浪的能力,有利于人们使用,通过紧急排水机构,能够在船体进水的时候,对多余的水进行排放,及时对其进行处理,有利于人们使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏海事职业技术学院 |
发明人: |
黄湘 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822019462.4 |
公开号: |
CN209505985U |
代理机构: |
江苏银创律师事务所 |
代理人: |
何红梅 |
分类号: |
B63B3/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B3 |
申请人地址: |
211170 江苏省南京市江宁区格致路309号 |
主权项: |
1.自主航海船,包括航海船主体(1),其特征在于:所述航海船主体(1)的中部外表面设置有坐凳(3)与支撑杆(9),所述坐凳(3)位于支撑杆(9)的下端两侧,所述支撑杆(9)的中部设置有人体保护机构(6),所述航海船主体(1)的下端外表面设置有应急气囊(7),所述航海船主体(1)的前端外表面设置有紧急排水机构(8),所述人体保护机构(6)的四周外表面均固定安装有固定块(63)。 2.根据权利要求1所述的自主航海船,其特征在于:所述人体保护机构(6)的上端中部外表面设置有安装孔(64),所述固定块(63)的一侧外表面设置有二号松紧带(65),所述二号松紧带(65)的一侧外表面设置有卡块(67),所述支撑杆(9)贯穿人体保护机构(6),所述固定块(63)的数量为四组,所述二号松紧带(65)与固定块(63)之间设置有一号紧固口,所述固定块(63)的一侧外表面通过一号紧固口与二号松紧带(65)的另一侧外表面固定连接。 3.根据权利要求2所述的自主航海船,其特征在于:所述卡块(67)的前端中部外表面设置有复位弹簧(66),所述固定块(63)的另一侧外表面设置有一号松紧带(62),所述一号松紧带(62)的前端一侧外表面设置有连接孔(61),所述固定块(63)与一号松紧带(62)之间设置有二号紧固口,所述固定块(63)的另一侧外表面通过二号紧固口与一号松紧带(62)的另一侧外表面固定连接。 4.根据权利要求1所述的自主航海船,其特征在于:所述应急气囊(7)的上端外表面设置有收纳板(71),所述收纳板(71)的上端中部外表面设置有充气轴(72),所述应急气囊(7)的中部内表面设置有收纳槽。 5.根据权利要求4所述的自主航海船,其特征在于:所述充气轴(72)的上端中部外表面设置有连接轴(73),所述连接轴(73)的上端中部外表面设置有气芯(74),所述充气轴(72)与连接轴(73)之间设置有滑槽,所述连接轴(73)的两侧外表面均通过滑槽与充气轴(72)的内表面滑动连接。 6.根据权利要求1所述的自主航海船,其特征在于:所述紧急排水机构(8)的一侧外表面固定安装有固定板(82),所述固定板(82)的上端一侧外表面设置有密封板(83),所述紧急排水机构(8)的另一侧外表面设置有排水管(81),所述排水管(81)的数量为若干组,所述排水管(81)与紧急排水机构(8)之间设置有螺纹槽,所述紧急排水机构(8)的另一侧外表面内表面通过螺纹槽与排水管(81)的上端一侧外表面活动连接,所述固定板(82)与密封板(83)之间设置有铰链,铰链的数量为若干组,所述固定板(82)的上端一侧外表面通过铰链与密封板(83)的一侧外表面活动连接。 7.根据权利要求1所述的自主航海船,其特征在于:所述航海船主体(1)的上端一侧外表面固定安装有头座(2),所述航海船主体(1)的上端另一侧外表面固定安装有尾座(5)。 8.根据权利要求1所述的自主航海船,其特征在于:所述支撑杆(9)的上端一侧外表面设置有帆布(10),所述帆布(10)的下端外表面设置有配重杆(11),所述帆布(10)的上端另一侧外表面设置有扬帆绳(4),所述支撑杆(9)与航海船主体(1)之间设置有螺栓,螺栓的数量为若干组,所述支撑杆(9)的下端外表面通过螺栓与航海船主体(1)的上端中部外表面固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |