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一种可自动切换的座舱安全活门高空试验系统
| 专利名称： | 一种可自动切换的座舱安全活门高空试验系统 |
| 摘要： | 本实用新型属于飞机座舱压力控制系统安全活门高空性能试验技术，具体涉及一种可自动切换的座舱安全活门高空试验系统。本实用新型可自动切换的座舱安全活门高空试验系统包括若干安装在模拟座舱与大气舱之间的安全活门，每一个安全活门的排气口面向大气舱，且其感压管连接信号管三通3，该信号管三通一路连接大气舱，另一路穿出模拟座舱并绕回与模拟座舱连通，且该路信号管上设置有用于切断气流的阀门。本实用新型能够在一次高空环境模拟试验中完成多个安全活门性能测试，节省高空环境回到地面开舱门更换被测活门的时间，节约能源和提高试验效率，相对于现有技术具有显著的技术进步。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 发明人： | 李骊;程涛;李亦白 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821816090.1 |
| 公开号： | CN209506125U |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 |
| 代理人： | 张毓灵 |
| 分类号： | B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
| 主权项： | 1.一种可自动切换的座舱安全活门高空试验系统，其特征在于，包括若干安装在模拟座舱(1)与大气舱之间的安全活门(2)，每一个安全活门的排气口面向大气舱，且其感压管连接信号管三通(3)，该信号管三通一路连接大气舱，另一路穿出模拟座舱并绕回与模拟座舱连通，且该路信号管上设置有用于切断气流的阀门。 2.根据权利要求1所述可自动切换的座舱安全活门高空试验系统，其特征在于，所述阀门设置在信号管三通位于模拟座舱外的一段。 3.根据权利要求2所述可自动切换的座舱安全活门高空试验系统，其特征在于，所述阀门为针阀(4)。 4.根据权利要求1所述可自动切换的座舱安全活门高空试验系统，其特征在于，所述阀门设置在信号管三通位于模拟座舱内的一段，该阀门为远控阀门。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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